Museo Internazionale

Имате ли нужда от повече информация?

  Museo del Patrimonio Industriale
  Via della Beverara 123
  40131   Bologna

  Тел.  

 

  Електронна поща:  

  Web:  

  Плащане:
       

Въведение

Музеят на индустриалното наследство

История на Музея на индустриалното наследство

Шест века история на производството

Идеята за музей

Лабораторията Алдини Валериани

Раждането на музея

Развитието на музея

Сградата и нейният контекст

Пещта Галоти

Реставрацията на пещта

Експозитивни пространства

Изложбените пространства

Фурната на Хофман

Секция Алдини Валериани

Болоня на водата и коприната

Столица на опаковките в Болоня

Болоня Град на механичната култура

Историческите колекции

Машината

модели

Виртуална разходка

Виртуална разходка

Навилският канал

Навилският канал

Мисия на музея

(Missione del Museo)

  Музеят на индустриалното наследство документира, показва и разпространява стопанско-производствената история на града и неговата територия от късното средновековие до съвременната епоха. Дейността му е фокусирана върху изучаването, документирането и разпространението на производствената история на Болоня и нейната територия, от XIV век до днес, отнасящи се до мъже, компании, технологии, професионално обучение, техники, технологични иновации. и продукт.

Седалището на музея

(La Sede del Museo)

  Музеят на индустриалното наследство на Болоня се помещава в емоционалните реновирани сгради на пещта Galotti, тухлена пещ от втората половина на деветнадесети век, в покрайнините, в район, характеризиращ се през миналия век с наличието на купчини ориз и други хидравлични заводи, на пещи, на първата електроцентрала на града, както и на Навилския канал, използвани за превоз на товари до втория следвоенен период.

Музейната система на Болонезе

(Il Sistema Musei Bolognesi)

  Музеят на индустриалното наследство е част от институцията на музеите на Болоня на община Болоня и е центърът на зоната на индустриалното наследство и техническата култура. Музеят е част от институцията Bologna Musei, която управлява и координира дейността на общинските музеи: Археологически граждански музей, Средновековен граждански музей, Общински колекции на изкуството, Музей на Давия Баргелини, Музей на индустриалното наследство, Музей и библиотека на Рисорджименто, Международен музей и Музикална библиотека, MAMbo - Музей на модерното изкуство, Музей Моранди, Casa Morandi, Villa delle Rose, Музей за паметта на Устика.

Механика, електромеханика и мехатроника

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

  Първо механиката, а след това електромеханиката и мехатрониката се превърнаха в новите компоненти на сектора, подкрепени от система от средни и малки компании, способни да създават силно конкурентни решения и продукти на големия международен пазар. Тази трансформация стана възможна благодарение на наличието на местни институции - модели на техническо образование, местни банки, сдружения на предприемачи и производители, планови и държавни органи на територията - необходими и незаменими за новото развитие. В рамките на секцията е възможно да се задълбочи динамиката в основата на развитието на секторите на опаковките и двигателите и да се наблюдава как широко разпространеното механично производство се проявява и в присъствието на множество малки цехове, които могат да доставят висококачествени продукти.

Вътре в пещ

(Dentro a una Fornace)

  Научният проект на музея има своите корени в изследванията на Луиджи Дал Пане, Карло Пони и Алберто Гуенци, след това, върху дългосрочната индустриална идентичност на Болоня: европейска столица на протокопринарската индустрия, която след драматичен и необратим упадък в края на осемнадесети век, през следващия век създава условия за нов модел на развитие, основан на обучение и иновации. В този процес стратегическа роля изигра техническото обучение чрез Института Алдини Валериани, училището, което обучаваше поколения занаятчии, техници, бригадири, предприемачи, които сами бяха протагонисти на индустриалното развитие на Болоня през ХХ век.

Идеята за музей

(L'idea di un museo)

  До края на 70-те години липсват проучвания, изследвания и научни справки за преплитането на техникума и индустриалното развитие на територията. Изложбата „Машиноучилищна индустрия от търговия до професионализъм на работниците“ беше посветена на темата (бивша стая Борса 1980), поръчана от общинската администрация, която управлява Алдини Валериани повече от 150 години и която трябва да се счита за отправна точка на опита на музея. По този повод бяха проучени елементите, които направиха Алдини уникален в италианската панорама.

Институтът Алдини Валериани

(L'Istituto Aldini Valeriani)

  Оценяването на научния свят и публичния успех на изложбата накараха Общинската администрация да не пропилява този опит, като създаде музей-лаборатория Алдини-Валериани Алдини, разположена в института Алдини Валериани. Целта беше да се продължи работата по разпространение и музеографско експериментиране и да се насърчи иновативна образователна дейност, незабавно оценена от училищната общност. Бяха идентифицирани нови изложбени езици, като се прибягва до замърсяването между традиционните инсталации, използването на аудиовизуални опори, изграждането на модели и функциониращо оборудване. Най-иновативната интервенция е производството на едрогабаритни работещи модели на производствените апарати, които са характеризирали древната фабрика за коприна от 14-18 век. Участието му в национални изложби като XVII Triennale di Milano, посветени на „Мястото на работа. От ръчни умения до дистанционно управление" през 1986 г., Културата на машините през 1989 г. в Lingotto в Милано, Съблазните на майсторството, на Римския панаир 1990 г.

Връзката с икономическия контекст на града

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

  Силната връзка между града и техническото обучение, общата идентичност на бившите алдинци, които веднъж завършили, чувстваха необходимостта да продължат да поддържат живи връзките, родени в класните стаи; спомените на протагонистите, архивни материали и фотографии; накрая изследването на историческите колекции от машини, на производственото оборудване, на лабораторните инструменти. Така се очертава точна картина на пътя на технологичното развитие на болонеската индустрия и артикулирано отражение върху стратегията за модернизация, която Общината е реализирала чрез политики за професионално обучение.

Раждането на Музея на индустриалното наследство

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

  На 1 февруари 1994 г. е открита изложбата „Изработване на автоматични машини“. История и актуалност на производствен сектор от 1920-1990 г., който бележи по-нататъшен етап в процеса на развитие на музея. Културният проект се разпростира не само до професионалното обучение, но и до неговото действие в икономическата динамика на територията и по-общо в производствената идентичност на областта Болонезе. Консолидираните музеографски методологии бяха разширени до най-новата динамика на индустриалното общество, търсейки връзки и взаимоотношения с компании, предприемачи и техници, които бяха протагонисти на развитието на местното производство. През 1998 г., след като прие името „Музей на индустриалното наследство“, музеят се премества на сегашното място на пещта за тухли Галоти, която е реновирана, като на практика удвоява изложбената площ. Благодарение на изграждането на солидна мрежа от връзки с индустриалния свят се създава Асоциация „Приятели на Музея на индустриалното наследство“, която днес членува над шестдесет компании. Асоциацията е основна оперативна подкрепа за музея, като играе роля на връзка между света на производството и развитието и този на популяризирането на тези теми.

Текущата настройка

(L'Assetto Attuale)

  Сегашната структура на музея е консолидирана с прогресивни задълбочени действия и допълнения към колекциите, започвайки с изложбата на продуктите в Болоня. Индустриална идентичност с петвековна история, която през 2000 г. реорганизира 70% от изложбените площи. Активираните многобройни изследователски пътища доведоха до толкова задълбочени изложби, от време на време, посветени на автоматизацията, прецизна механика до биомедицина, на събитията на исторически компании в района. Методологията, основана на интердисциплинарността, използването на различни източници на разказ, базирани на историите на главните герои, е отразена в инсталациите, в които машини, работещи модели, видео и ИТ структури връщат информация, предлагат прозрения и ви канят да намерите различните теми на развитие индустриален район на Болоня.

Пещта Галоти

(La Fornace Galotti)

  Построена през 1887 г., пещта Galotti “Battiferro” по това време е най-големият завод за производство на тухли в Болоня, оборудван с 16-камерна пещ на Хофман, работеща целогодишно с 250 работници. Дейността му е прекратена през 1966 г. Той представлява един от най-значимите примери в Италия за възстановяване на промишлено предприятие за музейни цели.

Реставрацията на пещта Галоти

(Il Restauro della Fornace Galotti)

  Седалището на Музея на индустриалното наследство, в него се помещават постоянните експозиционни пространства за общо около 3000 m2 във фурната, възстановена с критерии за консервация, и в горните стаи, използвани някога като сушилни. Помещението за временни експозиции, Архив-библиотеката и офисите се намират в съседна сграда.

Описание на изложбените площи

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

  Разделена на пет секции, постоянната експозиция обхваща приблизително 3500 m² на три етажа и шест пътеки. На приземния етаж, в пещта на Хофман, се съхраняват колекциите от научни инструменти, модели и машини, принадлежащи на институцията Алдини-Валериани. Около пещта има секция, посветена на пещта Galotti и производството на тухли, и втора, фокусирана върху сектора на опаковките. Вторият етаж илюстрира пет века съвършенство в производството на Болонезе, от древното производство на коприна, което е използвало сложна водоразпределителна мрежа за движещата сила, до механичното и мехатронно производство на двадесети век. И накрая, в междинния план се предоставят данни, информация и примери за нови иновативни открития.

Фурната на Хофман

(Il Forno Hoffmann)

  На приземния етаж, в портика, заобикалящ пещта на Хофман, е очертана историята на пещта Галоти и като цяло индустриалното производство на тухли, което започва през втората половина на ХІХ век с този тип пещ с непрекъснат цикъл. Модели, интерактивни станции, видео, отливки и свързани орнаментални артефакти документират производствените процеси и видовете продукти.

Портикът за достъп

(Il Portico di Accesso)

  Във входния портик има калъпи, датиращи от ранните десетилетия на ХХ век, идващи от Società Laterizi di Imola (компания Laterizi от Имола), и изработените благодарение на тях декоративни теракотени артефакти: декоративни или конструктивни елементи за сгради; плочки, керемиди и комини за покриви и покрити; вази и буркани, включително големи. Някои фотографски изображения на сгради и величествени дворци в Болоня и Имола свидетелстват за широкото използване в миналото на тези декоративни теракотени изделия.

Производство на тухли

(La Produzione di Mattoni)

  Пещта Galotti "Battiferro" започва производството през 1887 г. в район, по протежение на Навиле, богат на глина с отлично качество. Заводът е оборудван с 16-камерна пещ на Хофман, чийто оригинален проект собственикът Селесте Галоти направи някои иновативни промени: димоотводи, поставени на външните стени, конформация на свода, особено подходяща за изпичане на плоски плочки; използване на сламена хартия вместо тежките железни разделители между една камера за готвене и друга. През годината бяха наети 250 работници. Дейността приключва през 1966 г.

1980 г.: Придобиването от община Болоня

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

  През 80-те години на миналия век община Болоня придобива сградата и околните земи от компанията Galotti, като по този начин извършва сложна консервационна интервенция - ограничена до пещта - и преструктуриране. В част от комплекса се помещава Музеят на индустриалното наследство от 1997 г. Конструктивните детайли на пръстеновидния тунел на пещта, достъпа до димната камера, настройките с макети и обяснителни устройства на видео и на панели позволяват на посетителя да разбират първоначалното използване на пространствата вътре в пещта и различните фази на обработка, от извличането на суровината до готвенето на продуктите.

Секция Алдини Валериани

(La Sezione Aldini Valeriani)

  Вътре в пещта на Хофман, на приземния етаж, има модели, машини, технически и научни инструменти от колекциите на Алдини-Валериани, най-старото техническо училище в града, които ви позволяват да преминете през основните технологични етапи на индустриалната революция, документиране на дълбоките връзки с индустриализацията на Болоня през деветнадесети и началото на двадесети век. Оригинално пътешествие по основните технологични етапи на индустриалната революция в Болоня, документиращо дълбоките връзки с нейното индустриално развитие между 19-ти и началото на 20-ти век. В края на осемнадесети век в Болоня необратимият крах на фабриката за коприна откри дълбока криза на деиндустриализацията. За да съживят богатството на града, някои интелектуалци и личности от икономическия и производствен свят се опитаха да въведат иновации в съответствие с местните и международни промени. Сред тези изтъкнати Луиджи Валериани (1758-1828), професор по публична икономика в Университета в Болоня, и Джовани Алдини (1762-1834), експериментален физик в Университета в Болоня и племенник на Луиджи Галвани. В завещанията си те поверяват на община Болоня ресурси и индикации за започване на курсове за техническо образование, вярвайки, че това е най-ефективното средство за актуализиране на работниците и производствените системи към новата индустриална реалност. Институцията Алдини-Валериани, създадена от общинската администрация, проправи пътя към форми на преподаване, предназначени да отбележат дълбоко съвременната индустриализация на града. В рамките на тази изложбена секция е възможно да се наблюдава еволюцията на методиките на обучение на институцията Алдини-Валериани успоредно с градската модернизация и прогресивното икономическо развитие на града с раждането на първите механични компании като Calzoni, De Morsier, Le Officine Meccaniche (Механични работилници) на Кастел Маджоре

Въведение

(Introduzione)

  Първият раздел, "Болоня на водата и коприната", е посветен на фабриката за коприна в Болоня от 14-18 век, способна да изнася тонове прежди и воали всяка година. Това надмощие, базирано на високите технологии на копринарната фабрика, е показано с декори, експонати, макети, аудиовизуални материали, макети на функциониращи системи; сред тях, мелница за коприна Болонезе, реконструирана в мащаб 1: 2, сложен механичен апарат, състоящ се от предене-усукваща машина, придвижвана от водно колело, комбинирана с машина за навиване.

Копринената фабрика Болонезе

(Il Mulino da Seta Bolognese)

  Фокусната точка на секцията е работещият модел в мащаб 1:2 на мелница за коприна в Болонеза, възстановена от музея, за да възстанови паметта на тази необикновена машина, която е изгубена през деветнадесети век. В момента на максимално разрастване на копринената индустрия в Болоня работеха над 100 машини, което представляваше най-високата точка на европейската технология преди Индустриалната революция.

Обработката на коприна

(La Lavorazione della Seta)

  Обработката на коприната се извършваше вътре в стените и целият процес се ръководеше от търговци-предприемачи. Преговорите за закупуване на пашкули се проведоха на сегашния Пиаца Галвани. Имаше различни производствени методи, използвани в другите фази на производствения цикъл: имаше фабрики за навиване на конеца; фабричната система в фабриките за коприна; домашното тъкане, извършено от стотици жени; занаятчийската работилница за довършване на продукта.

Моделът на фабриката за коприна в Болонезе

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

  Моделът в мащаб 1: 2 представлява копринената мелница Болонезе, състояща се от висок цилиндър, в който са разположени въртящото колело и усукващата машина (странично свързани с вертикално касетно колело с помощта на щифтова предавка) и механичната машина за навиване. Към хоризонталния вал на колелото е свързан електрически мотор, който активира модела, който от своя страна предава движението на цялата мелница за коприна. Над колелото малка дървена пързалка симулира изхода на канала (chiavica), който всъщност захранва колелото

Системата на Болонеските канали

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

  Успоредно с организацията на копринената фабрика, секцията показва уникалните характеристики на изкуствената хидравлична система, с която градът е надарен от 12 век. Системата е съставена от шлюзове (на река Рено и на пороя Савена), канали (на Рено, Савена, Молин и Навиле) и канализация, подземни тръби, които разпределят водопроводната мрежа в много райони на града. Наличието на водни ресурси, съчетано с високите технологии, постигнати от копринените фабрики, позволи на град, без значителни естествени водни пътища или излаз на морето, да играе водеща роля в панорамата на протоиндустрията. Европейска и основна международна търговия в продължение на повече от четири века.

Навилският канал

(Il Canale Navile)

  Надолу по течението на системата, пристанището на канала и каналът Navile позволяват на стоки и пътници да достигнат до По и Венеция. Тази система, усъвършенствана и управлявана през вековете с голяма далновидност от градската управа, остава функционална за нуждите на града до началото на двадесети век.

Въведение

(Introduzione)

  Раздел, посветен на опаковане, дозиране и опаковъчни машини с примери за производство на болонезе от 1940-1970-те години. Тези прототипи, работещи и изложени на приземния етаж на музея, в портика на пещта на Хофман, са интегрирани с видеоклипове и обяснително оборудване. Те документират основните иновации в продуктите и процесите, които са позволили утвърждаването на този важен производствен сектор. Също на приземния етаж, във външната веранда на фурната, има колекция от машини от 1940-1960-те години (ACMA, CAM, Carle & Montanari, Corazza, Cassoli, IMA, MG2, GD, Zanasi), които отбелязаха раждането и развитието на сектора Болонезе за дозиране, опаковане и опаковане на продукти. Шест от тях са функционални, с видеоклипове и обяснителни устройства, които илюстрират техните характеристики, продуктови и процесни иновации.

Лидер на опаковъчния сектор в Болоня

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

  Болоня отдавна е международен лидер в сектора на опаковките, който придоби характеристиките на индустриален район с гъвкава специализация след Втората световна война. Машините Bolognese се утвърдиха с голямата си способност да реагират бързо и непрекъснато на нуждите на клиентите. Формирането на сектора се осъществи в рамките на по-широк процес на индустриално развитие, който използва присъствието на две важни механични компании - ACMA и SASIB - които между 1920-те и 1930-те години започват да произвеждат широка гама от опаковъчни машини за фармацевтичния и хранителния сектор , другият да експериментира с решения за опаковане на цигари и тяхното опаковане. Широкото присъствие на квалифицирани и многофункционални занаятчийски дейности (предназначени за извършване на широк спектър от работа по поръчка) и разпространението на механичната култура - чрез Техническия институт Алдини-Валериани - позволиха на много техници и дизайнери през 1940-70 г. , да станем предприемачи, като допринесем за формирането на днешния индустриален квартал за опаковане.

Въведение

(Introduzione)

  Вторият раздел на изложбата "Произведено в Болоня" е посветен на съвременния град на механичната и електромеханична култура, в който емблематични продукти (машина за тортелини Zamboni-Troncon, 1911 г.; ACMA 713 за опаковане на Idrolitina, 1927 г.; мотоциклет FBM Gabbiano, 1956 г. ; състезателен автомобил Maserati; кондензатори SSR Ducati Manens, 1925 г.), насочват пътищата на познанието за съвременната производствена организация на града и неговия индустриален район. Има фирми като Calzoni, Minganti и Morara (инструментални машини); ACMA, GD и SASIB (автоматични машини); Carpigiani (машини за сладолед); Макафери (габиони); отново GD, Minarelli и Ducati (мотоциклети и двигатели); CIAP, Marzocchi и Verlicchi (зъбни колела, окачвания и рамки); Bonfiglioli (мотор-редуктори); Marposs (системи за управление); Mortara-Rangoni (медицинско оборудване); Работилница за общински газ в Болоня (услуги за осветление и отопление).

Механичната и електромеханичната индустрия

(L'Industria Meccanica ed Elettromeccanica)

  Днес Болоня се характеризира като истинска столица на механичната и електромеханичната индустрия. Областта на производителите на опаковъчни машини и тези, свързани с двигатели, допринасят за утвърждаването на нашата област на глобално ниво по отношение на напредналата индустриализация. Анализираните казуси/продукти са насочени към сложни системи от знания като организацията на производствената мрежа, начина на работа на техниците и предприемачите, действието на иновациите и икономическата система, която ги поддържа, разпространението на умения и утвърждаването на конкурентно качество и способност.

Колекциите

(Le Collezioni)

  Колекциите са съставени от повече от 1000 композитни произведения по природа и произход: машини, модели, модели, апарати и научни инструменти, интерактивни експонати. Обектите са подадени и са налични в база данни на сайта на IBC Emilia-Romagna.

Кабинетът по приложна физика и химия Алдини

(Il Gabinetto Aldini di Fisica e Chimica Applicata)

  Съставен от технически-научни инструменти и модели от кабинета по приложна физика и химия Алдини (1863-1876), режисиран от Себастиано Завалья (1824-1876) и създаден за актуализиране на училищното обучение, предназначено по-специално за работниците от местните индустрии, според на завещанието и заветното наследство на физика Джовани Алдини. Устройствата документират сектори на физиката: механика, оптика, акустика, електричество; използване на енергийни източници: хидравлика, пара, електричество; важни технологични приложения: осветителен газ, телеграфия, галванично покритие. Ядрото се състои от 362 части, изградени в самия кабинет или закупени от важни италиански и чуждестранни строители: Longoni, Dall'Acqua, Ginori, Pizzorno, Clair, Saleron, Secretan, Lenoir.

Колекцията на Джовани Алдини

(La Collezione Giovanni Aldini)

  Съставен от технико-научните устройства на болонския физик-експериментатор Джовани Алдини (1762-1834) заминава със завещание в община Болоня заедно с доходите си да провежда форми на преподаване по приложна механична и химическа физика. Колекцията включва 538 обекта, някои от които са построени от важни механици и физици от онова време: Мегале, Бате, Гайзер, Гриндел, Пагани, Лудовизи. Наред с инструментите за експерименти по електричество, химия, механика, пара и геодезия имаше измервателни уреди, макети на производствени инсталации и машини, други технически новости от времето. След като изгуби първоначалното си единство, за да се адаптира към употребата на преподаването, колекцията Алдини е достигнала до нас значително намалена; в момента има 16 обекта, признати като със сигурност принадлежащи към него.

Институтите Алдини Валериани

(Gli Istituti Aldini Valeriani)

  Състои се от цехово оборудване и лабораторно оборудване на техническите училища, създадени от Община Болоня с наследството на Джовани Алдини и Луиджи Валериани: - Институт за изкуства и занаяти (1878-1913) - Индустриално училище (1913-1932) - Технически институт- Индустриална (1932-1970) Типологията на експонатите включва: инструменти, машини, работни инструменти, оборудване от различни специализирани работилници, демонстрационно оборудване, продадено на музея след обновяване на училищното оборудване.

Техническите училища в Болонезе

(Le Scuole Tecniche Bolognesi)

  Съставен от технико-научната апаратура и модели на Болонските технически училища (1844-1860), създадени от община Болоня, със завещанието на физика-експериментатора Джовани Алдини (механична физика и химия, приложена към изкуствата) и на икономиста Луиджи Валериани (Приложена рисунка към изкуствата). Ядрото от 30 запазени части включва: модели на машини (мелници), двигатели (водни колела и турбини), работни инструменти (габарити и часовникарски инструменти), компоненти за предаване на движение, апарати, демонстриращи баланса на силите и най-важните прости машини. В изграждането им са участвали предимно известни местни занаятчии: Амадори, Теодорани, Веронези, Полуци и Officina Meccanica (механична работилница) на Кастел Маджоре.

Районът на автоматичните машини

(Il Distretto della Macchina Automatica)

  Колекция от продукти, произведени от някои фирми подизпълнители в района на Болонезе, гръбнакът на големите опаковъчни и автомобилни инженерни квартали. Благодарение на много малки компании, които могат да предоставят отделни части или компоненти за по-големи, които предлагат завършен продукт на пазара, беше възможно да се разработи конкретният модел на района, който характеризира района на Емилия. Музеят показва някои примери, от двигатели Minarelli до рамки Verlicchi, до вилици Marzocchi, до мотор-редуктори Bonfiglioli, до високоточни измервателни уреди Marposs.

Електромедицински

(Elettromedicale)

  Колекция, посветена на историята на електромедицинския сектор в Болоня, с особен акцент върху предприемаческата история на семейство Рангони и продукциите на компаниите, основани от вековна история. Показани електрокардиографи от 1940-60-те и 1970-те, до съвременните смарт-карти, които позволяват на нормален компютър функционалността на електрокардиограф. Изображения от фирмени архиви и интерактивни експонати допълват и интегрират колекцията.

Автоматични машини

(Macchine Automatiche)

  Колекция от автоматични машини за опаковане, дозиране и опаковане на основните болонски производствени компании, 1920-1980-те години. Те само частично принадлежат на музея, който ги съхранява за дарение, заем или дългосрочен депозит. Първоначалната идентичност на тези машини беше водещата концепция на методологията на работа, която обикновено се приема от музея: подобряването на съвременната индустриална идентичност на Болоня чрез исторически, документални и типологични изследвания на пътищата на компанията (от протагонистите до продуктите). По този начин музеят е трайно свързан с териториалната икономическа тъкан, придобивайки ролята на популяризиране на имиджа на района на Болонезе чрез съвършенството на водещите продукти на големите международни пазари, иновациите, прилагани в различни епохи към продуктите и производствените процеси, качеството на човешки ресурси, внедрените модели на развитие.

Автомобили

(Motoristica)

  Колекция от екземпляри от мотоциклети, компоненти и автомобили, които документират историята на автомобилното производство в Болоня през ХХ век. Всяка година се подновява с ротационно присъствие на автомобил от производството на братя Мазерати.

Моделите

(I Modelli)

  Моделите, много от които са функционални, имат за задача да илюстрират работни места, машини и конструкции, като правят работата и методите им за използване по-незабавни. Тази стратегия е взета директно от методологиите на обучение, приети с течение на времето в Института Алдини-Валериани, в които са изградени или закупени десетки модели за използване от студенти със силни педагогически намерения.

Концептуални модели

(Plastici)

  Концептуалните модели илюстрират продуктивната реалност на града от Средновековието до 19-ти век, възпроизвеждайки сгради, сложни структури и работни места в мащаб, който иначе би бил труден за представяне. Обърнато е внимание по-специално на древната фабрика за коприна в Болонезия, следи от която се губят с времето

Виртуална разходка

(Virtual Tour)

  Виртуалната обиколка на музея позволява на всички потребители на мрежата да имат виртуален достъп до пространствата на музея и да научат за продуктивната история на град Болоня от късното Средновековие до фабриката 4.0. Тази технология, разработена от комуникационното студио Veronesi Namioka, използва интерактивни панорамни снимки, за да бъдат изследвани с изображения с много висока разделителна способност. Това ви позволява да наблюдавате обекти, модели, машини, научни инструменти по субективен начин и да се почувствате потопени в пространствата на музея. Новото изживяване дава 360-градусов поглед върху пътя за посещение и подновява призванието на музея като оживено, многофункционално и интерактивно място, посещавано от професионалисти, но и от ентусиасти, туристи и деца. Изборът за обогатяване на обиколката с множество видеоклипове и интерактивни разкази преследва няколко цели: да задълбочи разглежданите проблеми, да предостави идеи за образователни проекти, да остави на посетителите избора да възобновят впоследствие предложенията и темите на музея.

Вижте виртуалната обиколка

(Vedi il Virtual Tour)

Крайбрежната алея покрай Навилския канал

(La Passeggiata lungo Il Canale Navile)

  Навиле (Al Navélli на болонски диалект) е важен канал в Болонеската равнина, както от хидравлична, така и от историческа гледна точка. Произхожда от водите на канала Рено, на който всъщност е продължение на север от града. На изхода от историческия център, до началото на ХХ век, се издигаше пристанището на Болоня, което през Средновековието беше едно от големите речни пристанища в Италия и което свързваше Болоня (тогава оборудвано със значителен флот и промишлена плат в текстилния сектор с европейски калибър и значение) с Po di Primaro и морето. От тази точка (разположена в съответствие със сегашната Виа дел Порто) той променя името си на Canale Navile, като поема курс от юг на север; пресича Батиферо и пресича равнината Болонезе, докато отново навлезе в Рено близо до Пасо Сени след пътуване от около 40 км, от които 5,3 от шлюза Казалекио до Bova di Via Lame (изход на Порто). Той има режим, определен отчасти от разпоредбите за преградите на шлюзовете, и отчасти събира метеоритните води на Болоня и част от равнината, така че средните му нормални дебити могат да бъдат оценени от порядъка на 10 кубични метра в секунда, максималните могат да достигнат 100 кубически метра в секунда. След премахването на пристанище Болоня, неговото използване е изключително за напояване и рекултивация, тъй като вече не е подходящо за плаване. Понякога, по време на наводнения, прелива в провинцията

Подкрепата на Батиферо

(Il Sostegno del Battiferro)

  Първоначално построена от дърво, по проект на Пиетро Брамбила, след това е завършена в зидария от Виньола през 1548 г. и е модифицирана няколко пъти. Това е важна хидравлична система, която позволи на лодките, идващи от морето, да преодолеят стръмните разлики във височините на Навилския канал и да достигнат до града. Терминът "Батиферо" се отнася до древна фабрика, използвана за биене на желязо и мед. На десния бряг има останки от оризова купчина и пещ за тухли, отляво първата хидротермална електроцентрала в Болоня, построена през 1901 г., и комплексът от пещта Галоти, сега реставриран като музей.

Меню на деня

събитие

Проблем с превода?

Create issue

  Значение на иконите :
      Халал
      кошер
      алкохол
      алергените
      вегетарианец
      строг вегетарианец
      дефибрилатор
      BIO
      домашно
      крава
      глутен
      кон
      ,
      Може да съдържа замразени продукти
      прасе

  Информацията, съдържаща се в уеб страниците на eRESTAURANT NFC, не приема никаква агенция за делене в компанията. За повече информация, моля, запознайте се с Общите условия на нашия уеб сайт www.e-restaurantnfc.com

  За да резервирате маса


Кликнете, за да потвърдите

  За да резервирате маса





Назад към главната страница

  За да направите поръчка




Искате ли да го отмените?

Искате ли да го консултирате?

  За да направите поръчка






да Не

  За да направите поръчка




Нова поръчка?