Museo Internazionale

Ma hûn hewceyê zêdetir agahdar bikin?

  Museo del Patrimonio Industriale
  Via della Beverara 123
  40131   Bologna

  Tel.  

 

  Email:  

  Tevn:  

  Payment:
       

Pêşkêş

Muzexaneya Mîrata Pîşesazî

Dîroka Muzexaneya Mîrata Pîşesaziyê

Şeş sedsalên dîroka çêkirinê

Fikra muzexaneyekê

Laboratory Aldini Valeriani

Jidayikbûna Muzexaneyê

Pêşveçûna Muzexaneyê

Avahî û çarçoveya wê

Firina Galotti

Restoration of Furnace

Cihên eşkere

Cihên Pêşangehê

Oven Hoffmann

Beşa Aldini Valeriani

Bologna Av û Silk

Bologna Capital of Packaging

Bajarê Bologna ya Çanda Mekanîk

Berhevokên Dîrokî

The Machinery

Models

Virtual Tour

Virtual Tour

Kanala Navile

Kanala Navile

Mîsyona Muzexaneyê

(Missione del Museo)

  Muzexaneya Mîrata Pîşesaziyê dîroka aborî-hilberîna bajar û xaka wê ji dawiya Serdema Navîn heya Serdema Hemdem belge dike, nîşan dide û belav dike. Çalakiya wê li ser lêkolîn, belgekirin û belavkirina dîroka hilberîna Bologna û xaka wê, ji sedsala çardehan heya îro, li ser mêr, pargîdanî, teknolojiyên, perwerdehiya pîşeyî, teknîkî, nûbûnên teknolojîk vedigire. û hilber.

Kursiya Muzeyê

(La Sede del Museo)

  Muzexaneya Mîrata Pîşesaziyê ya Bolognayê di avahiyên nûvekirî yên balkêş ên Galotti Furnace, firna kerpîç a ji nîvê duyemîn ê sedsala nozdehan de, li der û dorê, li deverek ku di sedsala dawîn de bi hebûna pileyên birinc û yên din ve tê xuyang kirin, cîh digire. kargehên hîdrolîk, sobeyan, santrala yekem a elektrîkê ya bajêr, û her weha Kanala Navile, ku heya heyama duyemîn a piştî şer ji bo veguhestina kelûpelan dihat bikar anîn.

Pergala Muzexaneya Bolognese

(Il Sistema Musei Bolognesi)

  Muzexaneya Mîrateya Pîşesazî beşek ji Saziya Muzeyan a Bologna ya Şaredariya Bologna ye û navendê devera Mîrata Pîşesazî û Çanda Teknîkî ye. Muzexane beşek ji Saziya Bologna Musei ye, ku karûbarên muzexaneyên şaredariyê bi rê ve dibe û hevrêz dike: Muzexaneya Sivîl a Arkeolojîk, Muzeya Sivîl a Navîn, Koleksiyonên Hunerê yên Şaredariyê, Muzexaneya Davia Bargellini, Muzeya Mîrata Pîşesazî, Muzexane û Pirtûkxaneya Risorgimento, Muzeya Navneteweyî. û Pirtûkxaneya Muzîkê, MAMbo - Muzexaneya Hunera Nûjen, Muzexaneya Morandi, Casa Morandi, Villa delle Rose, Muzeya Bîranîna Ustica.

Mekanîk, Elektromekanîk û Mekatronîk

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

  Pêşî mekanîka, piştre elektromekanîk û mekatronîk bûn hêmanên nû yên sektorê, ku ji hêla pergalek pargîdaniyên navîn û piçûk ve têne piştgirî kirin ku dikarin çareserî û hilberên pir reqabetê li ser bazara mezin a navneteweyî biafirînin. Ev veguhertin bi hebûna saziyên herêmî - modelên perwerdehiya teknîkî, bankên herêmî, komeleyên karsaz û hilberîneran, plansazkirin û saziyên hukûmetê yên herêmê - ji bo pêşkeftina nû hewce û domdar pêk hat. Di nav beşê de gengaz e ku dînamîkên di binê pêşkeftina sektorên pakkirin û motorê de kûr bibin û binihêrin ka çiqas hilberîna mekanîkî ya berbelav jî di hebûna gelek atolyeyên piçûk ên ku dikarin hilberên kalîteya bilind peyda bikin xwe diyar dike.

Di hundurê Furnê de

(Dentro a una Fornace)

  Projeya zanistî ya Muzexaneyê koka xwe di lêkolînên Luigi Dal Pane de, Carlo Poni û Alberto Guenzi, paşê, li ser nasnameya pîşesazî ya demdirêj a Bologna heye: paytexta Ewropî ya pîşesaziya silkê ya proto ku piştî paşveçûnek dramatîk û bêveger. di dawiya sedsala hejdehan de, di sedsala paşerojê de şert û mercên ji bo modeleke nû ya pêşketinê li ser bingeha perwerde û nûjeniyê afirand. Di vê pêvajoyê de, perwerdehiya teknîkî bi riya Enstîtuya Aldini Valeriani, dibistana ku nifşên esnafan, teknîsyen, pêşeng, karsaz, ku bi xwe lehengên pêşkeftina pîşesaziyê ya Bologna di sedsala bîstan de bûn, perwerde kir, rolek stratejîk lîst.

Fikra muzexaneyekê

(L'idea di un museo)

  Heya dawiya salên 1970-an kêmasiya lêkolîn, lêkolîn û referansên zanistî li ser tevlihevbûna dibistana teknîkî û pêşkeftina pîşesaziyê ya herêmê hebû. Pêşangeha Pîşesaziya Dibistana Makîneyan ji bazirganiyê heya pisporiya karkeran ji mijarê re hate veqetandin (odeya berê ya Borsa 1980) ku ji hêla Rêvebiriya Şaredariyê ve ku 150 sal zêdetir Aldini Valeriani bi rê ve dibir, û ya ku divê wekî xala destpêka ezmûna Muzexaneyê were hesibandin hate veqetandin. Li ser wê yekê, hêmanên ku Aldini di panoramaya Italiantalî de bêhempa kirin, hatin vekolîn.

Enstîtuya Aldini Valeriani

(L'Istituto Aldini Valeriani)

  Pejirandina cîhana zanistî û serkeftina giştî ya pêşangehê, rêveberiya şaredariyê hişt ku vê ezmûnê winda neke bi çêkirina Muzexane-laboratûwarek Aldini-Valeriani Aldini ku di hundurê Enstîtuya Aldini Valeriani de ye. Armanc berdewamkirina xebata belavkirin û ceribandina muzeyografî bû û pêşvebirina çalakiyek perwerdehiyê ya nûjen ku yekser ji hêla civata dibistanê ve hatî pejirandin. Zimanên nû yên pêşangehê hatin nasîn, pîsbûna di navbera sazgehên kevneşopî de, karanîna destekên dengbêjî, çêkirina modelan û alavên xebitandinê. Destwerdana herî nûjen hilberîna modelên fonksiyonel ên mezin ên amûrên hilberînê yên ku kargeha kevnar a hevrîşimê ya sedsalên 14-18-an diyar kiribûn bû. Beşdariya wî di pêşangehên neteweyî yên wekî XVII Triennale di Milano de ji bo "Cihê kar. Ji jêhatîbûna destan bigire heya kontrolkirina dûr "di sala 1986-an de, çanda makîneyan di sala 1989-an de li Lingotto li Mîlano, Kevirên pîşesaziyê, li Fûara Romayê 1990

Têkiliya bi rewşa aborî ya bajêr re

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

  Girêdana xurt a di navbera bajar û perwerdehiya teknîkî de, nasnameya hevpar a Aldîniyên berê, yên ku carekê mezûn bûn, hewcedariya domandina zindîkirina girêdanên ku di sinifan de çêbûne hîs kir; bîranînên lehengan, malzemeyên arşîv û wêne; di dawiyê de lêkolîna koleksiyonên dîrokî yên makîneyan, alavên hilberînê, amûrên laboratîfê. Bi vî rengî wêneyek rast a rêça pêşkeftina teknolojîk a pîşesaziya Bolognese derket holê û li ser stratejiya nûjenkirinê ya ku şaredariyê bi polîtîkayên perwerdehiya pîşeyî ve tetbîq kiribû, refleksek eşkere derket holê.

Jidayikbûna Muzexaneya Mîrata Pîşesazî

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

  Di 1'ê Sibata 1994'an de pêşangeha Making Machines Automatic hate vekirin. Dîrok û rastiya sektora hilberîna 1920-1990-an ku qonaxek din di pêvajoya pêşkeftina Muzexaneyê de destnîşan kir. Projeya çandî ne tenê ji bo perwerdehiya pîşeyî, di heman demê de çalakiya wê ya di dînamîkên aborî yên herêmê û bi gelemperî di nasnameya hilberîner a herêma Bolognese de jî dirêj kir. Metodolojiyên muzeyografîk ên yekbûyî berbi dînamîkên herî dawî yên civaka pîşesaziyê ve hatin dirêj kirin, li têkilî û têkiliyan bi pargîdan, karsaz û teknîsyenên ku protagonîstên pêşkeftina hilberîna herêmî bûn re digeriyan. Di sala 1998-an de, piştî ku navê "Muzeya Mîrata Pîşesazî" girt, Muzexane çû cîhê niha yê firna kerpîç a Galotti, ku hate nûve kirin, bi bandor qada pêşangehê ducar kir. Bi saya avakirina toreke zexm ya têkiliyên bi cîhana pîşesazî re, Komeleya Hevalên Muzexaneya Mîrata Pîşesaziyê hate damezrandin, ku îro endamtiya zêdetirî şêst pargîdaniyan e. Komele ji bo Muzexaneyê piştgiriyek xebitandinê ya bingehîn e, ku di navbera cîhana hilberîn û pêşkeftinê de û pêşvebirina van mijaran de rola girêdanê dilîze.

The Current Set-up

(L'Assetto Attuale)

  Sazkirina heyî ya Muzexaneyê bi çalakiyên kûr-pêşverû û lêzêdekirina koleksiyonên ku bi pêşangeha Hilberê ya li Bologna-yê dest pê dike ve hatî yek kirin. Nasnameyek pîşesazî bi pênc sedsalan dîroka ku di sala 2000 de 70% ji qadên pêşangehê ji nû ve organîze kir. Gelek rêyên lêkolînê yên ku hatine aktîfkirin rê li ber gelek pêşangehên kûr vekiriye, ku dem bi dem ji otomasyonê, mekanîka rast heya bijîjkî, heya bûyerên pargîdaniyên dîrokî yên li deverê hatine veqetandin. Metodolojiya ku li ser bingeha navdîsîplînariyê ye, karanîna çavkaniyên cuda yên vegotinê yên li ser bingeha çîrokên lehengan di saziyan de tê xuyang kirin, ku tê de makîneyên kar, modelên xebitandinê, vîdyoy û strukturên IT agahdarî vedigerînin, têgihiştinan pêşniyar dikin û we vedixwînin ku hûn mijarên cihêreng bibînin. navçeya pîşesaziyê ya pêşveçûnê ya Bologna.

Firina Galotti

(La Fornace Galotti)

  Di sala 1887-an de hate çêkirin, firna Galotti "Battiferro" di wê demê de mezintirîn kargeha hilberîna kerpîçan li Bologna bû, ku bi sobeya Hoffmann a 16-odeyî ve hatî çêkirin, li seranserê salê bi 250 karkeran re xebitî. Çalakiya wê di sala 1966-an de rawestiya. Ew yek ji mînakên herî girîng li Italytalyayê ye ji nûvekirina kargehek pîşesaziyê ji bo mebestên muzeyê.

Restorasyona Firina Galotti

(Il Restauro della Fornace Galotti)

  Cihê Muzeya Mîrata Pîşesaziyê, ew cîhên pêşangeha daîmî bi tevahî bi qasî 3,000 m2 di firinê de, ku bi pîvanên parastinê ve hatî vegerandin, û li odeyên li ser ku carekê wekî zuwaker hatine bikar anîn vedihewîne. Odeya pêşangehên demkî, Arşîv-Pirtûkxane û ofîs di avahiyek cîran de ne.

Danasîna Cihên Pêşangehê

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

  Pêşangeha daîmî ku li pênc beşan hatî dabeş kirin, bi qasî 3,500 m² li ser sê qatan û şeş rêyan vedigire. Li qata binî, di sobeya Hoffmann de, koleksiyonên amûr, model û makîneyên zanistî yên saziya Aldini-Valeriani têne parastin. Li dora sobeyê, beşa ku ji bo firna Galotti û hilberîna kerpîçan tê veqetandin û ya duyemîn jî li ser sektora pakkirinê ye. Qata duyemîn pênc sedsalên hêjayiya hilberîna Bolognese nîşan dide, ji hilberîna hevrîşimê ya kevnar ku torgilokek belavkirina avê ya sofîstîke ji bo hêza motîfê bikar tîne, heya hilberîna mekanîkî û mekatronîkî ya sedsala bîstan. Di dawiyê de, di plana navîn de, dane, agahdarî û mînakên vedîtinên nûjen ên nû têne pêşkêş kirin.

Oven Hoffmann

(Il Forno Hoffmann)

  Li qata zemînê, di portîka ku dora sobeya Hoffmann digire, dîroka firna Galotti û bi gelemperî hilberîna pîşesazî ya kerpîçan, ku di nîvê duyemîn ê sedsala nozdehan de bi vî rengî çerxa çerxa domdar dest pê kir, tê destnîşan kirin. Model, stasyonên înteraktîf, vîdyoyek, kast û berhemên xemilandî yên têkildar pêvajoyên çêkirinê û celebên hilberan belge dikin.

The Access Portico

(Il Portico di Accesso)

  Di portîka têketinê de qalibên ku vedigerin dehsalên destpêka sedsala bîstan, ji Società Laterizi di Imola (Şîrketa Laterizi ya Imola) hatine, û hunerên terrakota yên xemilandî yên ku bi saya wan hatine çêkirin hene: hêmanên xemilandî an avahîsaz ên avahiyan; pantil, kel û pelên dûxanê ji bo ban û sergirtî; gul û firax, di nav de yên mezin. Hin wêneyên fotografî yên avahî û qesrên bi heybet li Bologna û Imola şahidiya berbelavbûna karanîna van berhemên terracotta yên xemilandî yên berê dikin.

Hilberîna Bricks

(La Produzione di Mattoni)

  Firna Galotti "Battiferro" di sala 1887-an de li deverek, li tenişta Navile, ku bi axek kalîteya hêja dewlemend e, dest bi hilberînê kir. Kargeh bi sobeya Hoffmann a 16 odeyî bû ku xwediyê projeya wê ya orîjînal Celeste Galotti hin guhertinên nûjen çêkir: dergehên dûmanê ku li ser dîwarên derve hatine danîn, konformek kelûpelê ku bi taybetî ji bo avêtina pêlavên davî guncan e; bikaranîna kaxeza kaxiz li şûna dabeşkerên hesinî yên giran di navbera jûreyek pijandinê û jûreyek din de. Di nava salekê de 250 karker hatin xebitandin. Çalakî di sala 1966 de bi dawî bû.

Salên 1980-î: Bidestxistina ji Şaredariya Bologna

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

  Di salên 1980-an de Şaredariya Bologna avahî û zeviyên derdorê ji pargîdaniya Galotti stend, bi vî rengî destwerdanek parastinê ya tevlihev - bi firinê ve sînorkirî - û nûavakirinê pêk anî. Beşek ji kompleksê ji sala 1997-an vir ve Muzexaneya Mîrata Pîşesaziyê vedihewîne. Detayên avakirina tunela zengilê ya firnê, gihîştina odeya dûmanê, sazûmanên bi model û amûrên ravekirinê yên li ser vîdyoyê û li ser panelan dihêle ku mêvan karanîna orîjînal a cîhên hundurê firnê û qonaxên cûda yên pêvajoyê, ji derxistina maddeya xav heya pijandina hilberan fêm bikin.

Beşa Aldini Valeriani

(La Sezione Aldini Valeriani)

  Di hundurê sobeya Hoffmann de, li qata zemînê, model, makîne, amûrên teknîkî-zanistî yên ji berhevokên Aldini-Valeriani, dibistana teknîkî ya herî kevn a bajêr hene, ku dihêle hûn di qonaxên teknolojîk ên sereke yên Şoreşa Pîşesaziyê de bimeşin. belgekirina girêdanên kûr bi pîşesazkirina Bologna re, di sedsala nozdehan û destpêka sedsala bîstan de. Rêwîtiyek orjînal li ser qonaxên teknolojîk ên sereke yên Şoreşa Pîşesaziyê li Bologna, ku têkiliyên kûr bi pêşkeftina wê ya pîşesaziyê re di navbera sedsalên 19-an û destpêka 20-an de belge dike. Di dawiya sedsala hejdehan de li Bologna hilweşîna bêveger a fabrîkaya hevrîşimê krîzek kûr a depîşesazîbûnê vekir. Ji bo vejandina bextê bajêr, hin rewşenbîr û kesayetiyên cîhana aborî û hilberînê hewl dan ku nûjeniyên li gorî guhertinên herêmî û navneteweyî bidin nasîn. Di nav van de navdar Luigi Valeriani (1758-1828), profesorê aborîya giştî li zanîngeha Bologna, û Giovanni Aldini (1762-1834), fîzîknasê ezmûnî li zanîngeha Bologna û biraziyê Luigi Galvani. Wan di wesyetnameyên xwe de çavkanî û îşaretên destpêkirina qursên perwerdehiya teknîkî spartin şaredariya Bolognayê û di wê baweriyê de bûn ku ev amûra herî bi bandor e ji bo nûvekirina karker û pergalên hilberînê li gorî rastiya nû ya pîşesaziyê. Saziya Aldini-Valeriani ya ku Rêveberiya Şaredariyê ava kir, rê li ber formên hîndekariyê vekir ku ji bo bi kûrahî nîşana pîşesazkirina nûjen a bajêr bidin. Di vê beşa pêşangehê de gengaz e ku meriv pêşveçûna metodolojiyên hînkirinê yên saziya Aldini-Valeriani bi paralelî nûjenkirina bajarî û pêşkeftina aborî ya pêşkeftî ya bajêr bi bûyîna yekem pargîdaniyên mekanîkî yên wekî Calzoni, De Morsier, bişopîne. Le Officine Meccaniche (Atolyeyên Mekanîkî) yên Castel Maggiore

Pêşkêş

(Introduzione)

  Beşa yekem, "Bologna av û hevrîşim", ji bo fabrîqeya hevrîşimê ya Bolognese ya sedsalên 14-18-an ve hatî veqetandin, ku dikare her sal bi tonan xêz û perde hinarde bike. Ev serwerî, li ser bingeha teknolojiya bilind a kargeha hevrîşimê, bi set, pêşangeh, model, dîmenên bihîstwerî, modelên pergalên xebitandinê tê pêşandan; di nav van de, kargehek hevrîşimê ya Bolognese ku di pîvana 1: 2 de ji nû ve hatî çêkirin, alavek mekanîkî ya tevlihev a ku ji makîneyek zivirîn-zivirandinê pêk tê, ku bi çerxa avê ve diherike, bi makîneyek pêçayî re tê hev kirin.

Milkê Hevrîşê yê Bolognese

(Il Mulino da Seta Bolognese)

  Xala bingehîn a beşê modela xebatê ya di pîvana 1: 2 ya karxaneyek hevrîşimê ya Bolognese de ye, ku ji hêla Muzexaneyê ve hatî nûve kirin da ku bîranîna vê makîneya awarte ya ku di sedsala nozdehan de winda bû vegerîne. Di dema berfirehbûna herî zêde ya pîşesaziya hevrîşimê de li Bologna, zêdetirî 100 makîneyên xebatê hebûn ku berî Şoreşa Pîşesaziyê xala herî bilind a teknolojiya Ewropî temsîl dikir.

The Processing of Silk

(La Lavorazione della Seta)

  Çêkirina hevrîşimê di hundirê dîwaran de pêk dihat û hemû pêvajo ji aliyê bazirgan-karsazan ve dihat birêvebirin. Danûstandinên ji bo kirîna kozikan li Piazza Galvani ya heyî pêk hat. Di qonaxên din ên çerxa hilberînê de rêbazên hilberînê yên cihêreng dihatin bikaranîn: ji bo lêxistina têlan fabrîqe hebûn; sîstema fabrîkayê di kargehên hevrîşimê de; karê tevna malê ku bi sedan jinan tê kirin; atolyeya esnafê ji bo qedandina hilberê.

Modela Kargeha Hevrîşimê ya Bolognese

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

  Model, li ser pîvana 1: 2, kargeha hevrîşimê ya Bolognese ku ji silindirek bilind pêk tê ku tê de çerxa rijandinê û makîneya zivirînê tê de cih digirin (ji alîkî ve bi çerxa kasetek vertîkal ve bi rêgezek pîne ve girêdayî ye) û mekanîkî temsîl dike. winder. Motorek elektrîkê bi şaxê horizontî ya çerxê ve girêdayî ye ku modêlê çalak dike ku di encamê de tevgerê diguhezîne tevahiya kargeha hevrîşimê. Li jor çerxê, şemitokek darîn a piçûk derketina kanala (chiavica) ya ku bi rastî çerxê têr dike, simule dike.

Pergala Kanalên Bolognese

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

  Paralel bi organîzasyona fabrîkaya hevrîşimê re, beş taybetmendiyên bêhempa yên pergala hîdrolîk a çêkirî ya ku bajar ji sedsala 12-an pê ve hatî xemilandin nîşan dide. Pergal ji qefleyan (li ser çemê Reno û li ser çemê Savena), kanî (yên Reno, Savena, Moline û Navile) û kanalîzasyon, lûleyên binê erdê ku tora avê li gelek deverên bajêr belav dikirin pêk dihat. Hebûna çavkaniyên avê, digel teknolojiya bilind a ku ji hêla kargehên hevrîşimê ve hatî bidestxistin, hişt ku bajarek, bêyî rêyên avê yên xwezayî yên girîng an dergehek ber bi deryayê ve, di panoramaya proto-pîşesaziyê de rolek pêşeng bilîze. Bazirganiya Ewropî û mezin a navneteweyî ji çar sedsalan zêdetir e.

Kanala Navile

(Il Canale Navile)

  Li jêrzemîna pergalê, benderek kanalê û kanala Navile destûr da ku mal û rêwiyan bigihîjin Po û Venedîkê. Ev pergala ku di nav sedsalan de bi pêşbîniyek mezin ji hêla hukûmeta bajêr ve hatî kamil kirin û rêvebirin, heya destpêka sedsala bîstan li gorî hewcedariyên bajêr ma.

Pêşkêş

(Introduzione)

  Beşa ku ji makîneyên pakkirin, dosîn û pakkirinê re bi mînakên hilberîna Bolognese yên salên 1940-1970 ve hatî veqetandin. Van prototîpên ku li qata zemînê ya Muzexaneyê, di portika sobeya Hoffmann de dixebitin û têne pêşandan, bi vîdyoyan û amûrên ravekirinê re têne yek kirin. Ew nûjeniyên hilber û pêvajoyê yên sereke yên ku destûr dane pejirandina vê sektora hilberîna girîng belge dikin. Di heman demê de li qata jêrîn, di eywana derveyî ya firnê de, berhevokek makîneyên salên 1940-1960 (ACMA, CAM, Carle & Montanari, Corazza, Cassoli, IMA, MG2, GD, Zanasi) hene ku jidayikbûnê nîşan didin. û pêşkeftina sektora Bolognese ji bo dosing, pakkirin û pakkirina hilberan. Şeş ji wan fonksîyonel in, bi vîdyoyan û amûrên raveker ên ku taybetmendiyên wan, hilber û nûbûnên pêvajoyê destnîşan dikin.

Serokê Bologna ya Sektora Packaging

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

  Bologna demek dirêj di sektora pakkirinê de pêşengek navneteweyî ye ku ji Şerê Cîhanê yê Duyemîn ve taybetmendiyên navçeyek pîşesaziyê bi pisporiya maqûl girtiye. Makîneyên Bolognese xwe ji bo kapasîteya xwe ya mezin damezrandine ku zû û domdar bersivê bidin hewcedariyên xerîdar. Damezrandina sektorê di nav pêvajoyek pêşkeftina pîşesaziyê ya berfireh de pêk hat ku hebûna du pargîdaniyên mekanîkî yên girîng - ACMA û SASIB - bikar anî - ku di navbera salên 1920-an û 1930-an de dest bi hilberîna cûrbecûr makîneyên pakkirinê ji bo sektora derman û xwarinê kir. , ya din bi ceribandinên çareseriyên ji bo pakkirina cixare û pakkirina wan. Hebûna berbelav a çalakiyên hunerî yên jêhatî û pir-armancî (bi mebesta pêkanîna xebatek berfireh li ser fermanê) û belavbûna çanda mekanîkî - bi navgîniya Enstîtuya Teknîkî ya Aldini-Valeriani - destûr daye gelek teknîsyen û sêwiranan, di salên 1940-an de - '70. , da ku bibin karsaz bi beşdarbûna di avakirina navçeya pakkirina pîşesaziyê ya îroyîn de.

Pêşkêş

(Introduzione)

  Beşa duyemîn a pêşangeha "Li Bologna hatî hilberandin" ji bo bajarê nûjen ê çanda mekanîkî û elektromekanîkî ve hatî veqetandin, ku tê de hilberên îkonîk (makîna tortellini Zamboni-Troncon, 1911; ACMA 713 ji bo pakkirina Idrolitina, 1927; FBM Gabbiano, 195 ; Otomobîla pêşbaziyê ya Maserati; Kondensatorên SSR Ducati Manens, 1925), rêyên zanînê yên rêxistina hilberîna nûjen a bajêr û navçeya pîşesazî ya wê rêber dikin. Şîrketên wekî Calzoni, Minganti û Morara (amûrên makîneyê) hene; ACMA, GD û SASIB (makîneyên otomatîk); Carpigiani (makîneyên qeşayê); Maccaferri (gabiyon); dîsa GD, Minarelli û Ducati (motorsîklet û motor); CIAP, Marzocchi û Verlicchi (gears, suspensions and frames); Bonfiglioli (gearmotors); Marposs (pergalên kontrolê); Mortara-Rangoni (alavên bijîşkî); Atolyeya Gazê ya Şaredariya Bologna (karûbarên ronahî û germkirinê).

Pîşesaziya Mekanîkî û Elektromekanîkî

(L'Industria Meccanica ed Elettromeccanica)

  Îro Bologna wekî paytexta rastîn a pîşesaziya mekanîkî û elektromekanîkî tê binav kirin. Navçeya çêkerên makîneyên pakkirinê û yên ku bi motoran ve girêdayî ne di warê pîşesazîbûna pêşkeftî de li ser astek gerdûnî piştgirî dikin. Doz / hilberên ku hatine analîz kirin armanc dikin pergalên zanînê yên tevlihev ên wekî rêxistina tora hilberînê, awayê xebitandina teknîsyen û karsazan, çalakiya nûjeniyê û pergala aborî ya ku wan piştgirî dike, belavkirina jêhatîbûnê û pejirandina kalîteya pêşbaziyê û kêrhatî.

The Collections

(Le Collezioni)

  Koleksiyon ji zêdetirî 1000 perçeyên xwezayê û eslê xwe yên pêkhatî pêk tên: makîne, model, model, alav û amûrên zanistî, pêşangehên înteraktîf. Tiştên hatine tomar kirin û di danegehek li ser malpera IBC Emilia-Romagna de hene.

Kabîneya Aldini ya Fîzîk û Kîmyayê ya Sepandî

(Il Gabinetto Aldini di Fisica e Chimica Applicata)

  Ji amûr û modelên teknîkî-zanistî yên ji Kabîneya Aldini ya Fîzîk û Kîmyayê ya Serlêdan (1863-1876) ku ji hêla Sebastiano Zavaglia (1824-1876) ve hatî rêve kirin û ji bo nûvekirina hînkirina dibistanê hatî çêkirin, bi taybetî, ji bo xebatkarên pîşesaziyên herêmî, li gorî ji wesiyet û wesiyeta fizîknas Giovanni Aldini re. Amûrên sektorên fizîkê belge dikin: mekanîka, optîk, akustîk, elektrîk; bikaranîna çavkaniyên enerjiyê: hîdrolîk, steam, elektrîkê; sepanên teknolojîk ên girîng: ronîkirina gazê, telegrafî, elektroplating. Navok ji 362 perçeyan pêk tê ku di kabîneyê de bixwe hatî çêkirin an ji avakerên girîng ên Italiantalî û biyanî hatine kirîn: Longoni, Dall'Acqua, Ginori, Pizzorno, Clair, Salleron, Secretan, Lenoir.

Berhevoka Giovanni Aldini

(La Collezione Giovanni Aldini)

  Ji amûrên teknîkî-zanistî yên fîzîknasê ceribandinê yê Bologneyî Giovanni Aldini (1762-1834) pêk tê, bi îradeya xwe çû Şaredariya Bologna û bi hatina xwe re formên perwerdehiya fîzîka mekanîk û kîmyayî ya sepandî pêk bîne. Di berhevokê de 538 tişt hene, hinek ji hêla mekanîka girîng û fîzîknasên wê demê ve hatine çêkirin: Megale, Bate, Geiser, Grindel, Pagani, Ludovisi. Li kêleka amûrên ji bo ceribandinên li ser elektrîk, kîmya, mekanîka, buhar û jeodezîyê amûrên pîvandinê, modelên santralên hilberînê û makîneyan, nûjeniyên teknîkî yên din ên wê demê hebûn. Ji ber ku berhevoka Aldini ji bo adaptasyona bi karanîna hînkirinê re yekîtiya xwe ya bingehîn winda kir, pir kêm bûye; niha 16 tişt hene ku bi guman aîdê wê ne.

Enstîtuya Aldini Valeriani

(Gli Istituti Aldini Valeriani)

  Ji alavên atolyeyê û alavên laboratûwarê yên dibistanên teknîkî yên ku Şaredariya Bologna bi mîrateyên Giovanni Aldini û Luigi Valeriani ava kirine pêk tê: - Enstîtuya Huner û Hunerî (1878-1913) - Dibistana Pîşesazî (1913-1932) - Enstîtuya Teknîkî- Pîşesazî (1932-1970) Tîpolojiya perçeyan ev in: alav, makîne, amûrên xebatê, alavên ji atolyeyên cihêreng ên pisporiyê, alavên pêşandanê yên ku piştî nûvekirina alavên dibistanê ji Muzexaneyê re têne firotin.

Dibistanên Teknîkî yên Bolognese

(Le Scuole Tecniche Bolognesi)

  Ji amûr û modelên teknîkî-zanistî yên Dibistanên Teknîkî yên Bolognese (1844-1860), ku ji hêla şaredariya Bologna ve hatî damezrandin, bi wesiyeta fîzîknasê ceribandî Giovanni Aldini (Fîzîka Mekanîkî û Kîmya ku li Hunerê tê sepandin) û akonomîst pêk tê. Luigi Valeriani (Rêzima Di Hunerê de Sepandin). Naveroka 30 perçeyên parastî ev in: modelên makîneyan (meşîn), motoran (çerxên avê û tûrbînan), amûrên xebatê (pîvan û amûrên saetçêker), hêmanên veguhestina tevgerê, amûrên ku hevsengiya hêzan nîşan didin û makîneyên herî girîng ên hêsan. Bi giranî esnafên herêmî yên naskirî beşdarî avakirina wan bûne: Amadori, Teodorani, Veronesi, Poluzzi û Officina Meccanica (Atolyeya Mekanîkî) ya Castel Maggiore.

The Automatic Machine District

(Il Distretto della Macchina Automatica)

  Berhevkirina hilberên ku ji hêla hin fîrmayên taşeron li devera Bolognese, pişta navçeyên mezin ên pakkirinê û endezyariya motorê têne çêkirin. Bi saya gelek pargîdaniyên piçûk ên ku dikarin yek parçe an pêkhateyan ji bo yên mezin ên ku hilberek qediyayî li sûkê pêşkêş dikin peyda bikin, gengaz bû ku modela navçeyê ya taybetî ya ku devera Emilia diyar dike pêş bixe. Muzexane hin mînakan nîşan dide, ji motorên Minarelli bigire heya çarçoweyên Verlicchi, ji çiqilên Marzocchi, heya gearmotorên Bonfiglioli, heya metreyên rastbûna bilind ên Marposs.

Electromedical

(Elettromedicale)

  Kolek ji dîroka sektora elektrobijîk a Bologna re, bi taybetî li ser çîroka karsaziya malbata Rangoni, û hilberên pargîdaniyên ku wê di sedsalek dîrokê de damezirand, veqetandî ye. Li ser elektrokardiografên ji salên 1940-60 û 1970-an, heya kartên jîr ên nûjen ên ku destûrê didin komputerek normal fonksiyona elektrokardiografê didin xuyang kirin. Wêneyên ji arşîvên pargîdanî û pêşangehên înteraktîf berhevokê temam dikin û tevdigerin.

makîneyên otomatîk

(Macchine Automatiche)

  Berhevkirina makîneyên otomatîk ên ji bo pakkirin, dozkirin û pakkirina pargîdaniyên sereke yên hilberîna Bolognese, 1920-1980. Ew tenê beşek ji Muzexaneyê ne ku wan ji bo bexşîn, deyn an depoya demdirêj digire. Nasnameya orîjînal a van makîneyan têgîna rêberî ya metodolojiya xebatê bû ku bi gelemperî ji hêla Muzexaneyê ve hatî pejirandin: zêdekirina nasnameya pîşesaziyê ya nûjen a Bologna bi lêkolîna dîrokî, belgeyî û tîpolojîkî ya rêyên pargîdaniyê (ji protagonîstan heya hilberan). Bi vî rengî Muzexane bi domdarî bi tevna aborî ya xakê ve girêdayî ye, rola pêşvebirina îmaja herêma Bolognese bi navgîniya hilberên pêşeng ên li ser bazarên mezin ên navneteweyî, nûjeniya ku di serdemên cihêreng de ji hilber û pêvajoyên hilberînê re tê sepandin, û kalîteya çavkaniyên mirovî, modelên pêşveçûnê hatine bicihkirin.

Motoring

(Motoristica)

  Komek nimûneyên motorsîklet, pêkhate û otomobîlan ku dîroka hilberîna motorê li Bologna di sedsala bîstan de belge dikin. Her sal ew bi hebûna zivirî ya otomobîlek ji hilberîna birayên Maserati tê nûkirin.

The Models

(I Modelli)

  Modelên, ku gelek ji wan fonksiyonel in, xwedî erk in ku cîhên kar, makîne û avahiyan nîşan bidin, xebitandin û rêbazên karanîna wan bileztir bikin. Ev stratejî rasterast ji metodolojiyên lêkolînê yên ku bi demê re di Enstîtuya Aldini-Valeriani de hatine pejirandin ku tê de bi dehan modelên ji bo karanîna xwendekaran hatine çêkirin an kirîn, bi mebestên pedagojîk ên bihêz hatine girtin.

modelên konsepta

(Plastici)

  Modelên konseptê rastiya hilberîner a bajêr ji Serdema Navîn heya sedsala 19-an nîşan dide, avahî, avahîyên tevlihev û cîhên kar li ser pîvanek ku wekî din temsîlkirina wê dijwar be ji nû ve hilberandin. Bi taybetî bal hat kişandin ser fabrîqeya kevnar a hevrîşê ya Bolognese ku hemî şopên wê bi demê re winda bûne.

Virtual Tour

(Virtual Tour)

  Serdana Virtual a Muzexaneyê dihêle ku hemî bikarhênerên webê bigihîjin cîhên Muzexaneyê û li ser dîroka hilberîner a bajarê Bologna ji dawiya Serdema Navîn heya kargeha 4.0 fêr bibin. Ev teknolojiya ku ji hêla studyoya ragihandinê ya Veronesi Namioka ve hatî pêşve xistin, wêneyên panoramîk ên înteraktîf bikar tîne da ku bi wêneyên rezîliya pir bilind werin vekolîn. Ev rê dide we ku hûn bi rengek subjektîf li tiştan, modelan, makîneyan, amûrên zanistî temaşe bikin û xwe di nav deverên muzexaneyê de hîs bikin. Tecrûbeya nû dîmenek 360-pileyî dide riya serdanê û peywira muzeyê wekî cîhek jîndar, pirfonksiyonel û înteraktîf nû dike, ku ji hêla pisporan ve lê di heman demê de ji hêla dilşewat, tûrîst û zarokan ve tê temaşe kirin. Hilbijartina dewlemendkirina gerê bi gelek vîdyoyan û vegotinên înteraktîf çend armancan dişopîne: kûrkirina mijarên ku hatine destnîşan kirin, peydakirina ramanan ji bo projeyên perwerdehiyê, bijartina ji mêvanan re hiştin ku paşê pêşniyar û mijarên muzeyê ji nû ve bidin destpêkirin.

Binêre Tour Virtual

(Vedi il Virtual Tour)

Promenade li ser Kanala Navile

(La Passeggiata lungo Il Canale Navile)

  Navile (bi zaravayê Bolognese Al Navélli) hem ji hêla hîdrolîk û hem jî ji hêla dîrokî ve li deşta Bolognese kanalek girîng e. Ew ji avên Kanala Reno derdikeve, ya ku di rastiyê de ew berdewamiya bakurê bajêr e. Li derketina ji navenda dîrokî, heta destpêka sedsala bîstan, bendera Bologna rawestiya bû ku, di Serdema Navîn de, yek ji benderên mezin ên çemê li Îtalyayê bû û ku Bologna bi hev ve girêdide (paşê bi fîloya girîng û pîşesaziyek qumaşê di sektora tekstîlê ya kalîber û girîngiya Ewropî de) bi Po di Primaro û deryayê re. Ji vê nuqteyê (ku li gorî rêgeza Via del Porto ya heyî ye) ew navê xwe diguhezîne Canale Navile, qursek ji başûr berbi bakur digire; ew Battiferro derbas dike û deşta Bolognese derbas dike heya ku piştî rêwîtiyek bi qasî 40 km, ya ku 5,3 ji wan ji Casalecchio Lock heya Bova di Via Lame (derketina Porto) ji nû ve dikeve Reno ya nêzî Passo Segni. Rêjîmek wê heye ku beşek ji rêziknameyên li ser xalên qefleyan diyarkirî ye, û beşek ji avên meteorîk ên Bolonyayê û beşek ji deştê berhev dike, lewra rêjeya herikîna wê ya asayî bi qasî 10 metrekup tê texmîn kirin. di saniyeyê de, yên herî zêde dikarin di çirkekê de bigihîjin 100 metrekup. Piştî rakirina Port of Bologna, karanîna wê bi taybetî ji bo mebestên avdanî û vejenê ye, ji ber ku ew êdî ji bo karanîna navgîniyê ne guncaw e. Carinan di dema lehiyê de diherike gundan

Piştgiriya Battiferro

(Il Sostegno del Battiferro)

  Bi eslê xwe ji dar hatî çêkirin, li ser bingeha projeyek ji hêla Pietro Brambilla ve hatî çêkirin, dûv re di 1548-an de ji hêla Vignola ve di masonê de hate qedandin û çend caran hate guherandin. Ew pergalek hîdrolîk a girîng e ku destûr da keştiyên ku ji deryayê tên ku cûdahiyên bilind ên li ser Kanala Navile derbas bikin û bigihîjin bajêr. Peyva "Battiferro" tê wateya kargehek kevnar ku ji bo lêdana hesin û sifir tê bikaranîn. Li rexê rastê bermahiyên pîvazek birinc û sobeya kerpîç hene, li milê çepê yekem santrala hîdrotermal a li Bolognayê ku di sala 1901-an de hatî çêkirin û kompleksa firna Galotti niha wekî muzexane hatiye restore kirin.

Menu of the day

Bûyer

Pirsgirêka wergerîn?

Create issue

  Meaning of icons :
      Halal
      Kosher
      Alkol
      Allergen
      Vegetarian
      Vegan
      Defibrillator
      BIO
      Homemade
      Çêlek
      Gluten free
      Hesp
      .
      Ma dibe ku hilberên hênikkirî bimîne
      Beraz

  Agahiyên li ser malperên niştecîh ên NFC-ê NFC nayê şirketek Delenate qebûl nakin. Ji bo bêtir agahdarî ji kerema xwe re şert û mercên li ser WebSite www.e-restaurantnfc.com re bipeyivin

  Da ku tabloyek bide


Ji bo pejirandinê bikirtînin

  Da ku tabloyek bide





Vegere rûpela sereke

  Bo girtina fermanê




Ma hûn dixwazin wê betal bikin?

Ma hûn dixwazin wê şêwir bikin?

  Bo girtina fermanê






Erê Ne

  Bo girtina fermanê




Fermana nû?