Museo Internazionale

Potrzebujesz więcej informacji?

  Museo del Patrimonio Industriale
  Via della Beverara 123
  40131   Bologna

  Tel.  

 

  E-mail:  

  WWW:  

  Płatność:
       

Wstęp

Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego

Historia Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego

Sześć wieków historii produkcji

Idea muzeum

Laboratorium Aldini Valeriani

Narodziny Muzeum

Rozwój Muzeum

Budynek i jego kontekst

Piec Galotti

Renowacja pieca

Ekspozytywne przestrzenie

Przestrzenie wystawowe

Piekarnik Hoffmann

Sekcja Aldini Valeriani

Bolonia Wody i Jedwabiu

Bolońska Stolica Opakowań

Bolonia Miasto Kultury Mechanicznej

Zbiory historyczne

Maszyny

Modele

Wirtualna podróż

Wirtualna podróż

Kanał Navile

Kanał Navile

Misja Muzeum

(Missione del Museo)

  Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego dokumentuje, prezentuje i rozpowszechnia gospodarczo-produkcyjną historię miasta i jego terytorium od późnego średniowiecza do współczesności. Jej działalność koncentruje się na badaniu, dokumentowaniu i rozpowszechnianiu historii produkcji Bolonii i jej terytorium, od XIV wieku do dziś, w odniesieniu do mężczyzn, firm, technologii, szkolenia zawodowego, technik, innowacji technologicznych. i produkt.

Siedziba Muzeum

(La Sede del Museo)

  Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego w Bolonii mieści się w sugestywnych odrestaurowanych budynkach Pieca Galotti, pieca ceglanego z drugiej połowy XIX wieku, na obrzeżach, w obszarze charakteryzującym się w ubiegłym wieku obecnością stosów ryżu i innych fabryk hydraulicznych, pieców, pierwszej elektrowni miasta, a także Kanału Navile, wykorzystywanych do transportu towarów do drugiego okresu powojennego.

System muzeów bolońskich

(Il Sistema Musei Bolognesi)

  Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego jest częścią Instytucji Muzeów Bolońskich gminy Bolonia i stanowi centrum obszaru dziedzictwa przemysłowego i kultury technicznej. Muzeum jest częścią Bolońskiego Instytutu Musei, który zarządza i koordynuje działalność muzeów miejskich: Archeologiczne Muzeum Miejskie, Średniowieczne Muzeum Miejskie, Miejskie Zbiory Sztuki, Muzeum Davia Bargellini, Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego, Muzeum i Biblioteka Risorgimento, Muzeum Międzynarodowe i Music Library, MAMbo - Muzeum Sztuki Nowoczesnej, Morandi Museum, Casa Morandi, Villa delle Rose, Muzeum Pamięci Ustica.

Mechanika, Elektromechanika i Mechatronika

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

  Najpierw mechanika, potem elektromechanika i mechatronika stały się nowymi komponentami sektora, wspieranymi przez system średnich i małych firm zdolnych do tworzenia wysoce konkurencyjnych rozwiązań i produktów na dużym rynku międzynarodowym. Przekształcenie to było możliwe dzięki obecności instytucji lokalnych - modeli edukacji technicznej, lokalnych banków, stowarzyszeń przedsiębiorców i producentów, organów planistycznych i rządowych - niezbędnych i niezbędnych dla nowego rozwoju. W ramach sekcji można pogłębić dynamikę rozwoju branży opakowaniowej i silnikowej oraz zaobserwować, jak powszechna produkcja mechaniczna przejawia się również w obecności mnóstwa małych warsztatów, które są w stanie dostarczać produkty wysokiej jakości.

Wewnątrz pieca

(Dentro a una Fornace)

  Projekt naukowy Muzeum ma swoje korzenie w badaniach najpierw Luigiego Dal Pane, potem Carlo Poniego i Alberto Guenzi, nad długofalową tożsamością przemysłową Bolonii: europejskiej stolicy proto jedwabiu, która po dramatycznym i nieodwracalnym upadku pod koniec XVIII w., w następnym stworzyła warunki dla nowego modelu rozwoju opartego na szkoleniu i innowacjach. W tym procesie strategiczną rolę odegrało szkolenie techniczne prowadzone przez Instytut Aldini Valeriani, szkołę, która kształciła pokolenia rzemieślników, techników, majstrów, przedsiębiorców, którzy sami byli protagonistami rozwoju przemysłowego Bolonii w XX wieku.

Idea muzeum

(L'idea di un museo)

  Do końca lat 70. brakowało opracowań, badań i odniesień naukowych dotyczących przeplatania się technikum i rozwoju przemysłowego tego obszaru. Tematowi (ex sala Borsa 1980) zleconemu przez Administrację Miasta, która zarządzała Aldini Valeriani od ponad 150 lat, a którą należy uznać za punkt wyjścia doświadczeń Muzeum, poświęcona została wystawa Maszyny Szkolne Przemysł od handlu do robotniczego profesjonalizmu. Przy tej okazji zbadano elementy, które czyniły Aldini wyjątkowym we włoskiej panoramie.

Instytut Aldini Valeriani

(L'Istituto Aldini Valeriani)

  Uznanie świata nauki i publiczny sukces wystawy skłoniły Administrację Miejską do tego, by nie marnować tego doświadczenia, tworząc Muzeum-Laboratorium Aldini-Valeriani Aldini mieszczące się w Instytucie Aldini Valeriani. Celem była kontynuacja prac upowszechniających i eksperymentów muzealnych oraz promowanie innowacyjnej działalności edukacyjnej, która została natychmiast doceniona przez społeczność szkolną. Zidentyfikowano nowe języki wystawiennicze, odwołując się do zanieczyszczeń między tradycyjnymi instalacjami, wykorzystania podpór audiowizualnych, budowy modeli i funkcjonującego sprzętu. Najbardziej innowacyjną interwencją była produkcja funkcjonujących w dużych rozmiarach modeli aparatów produkcyjnych, które charakteryzowały starożytną fabrykę jedwabiu z XIV-XVIII wieku. Jego udział w wystawach krajowych, takich jak XVII Triennale di Milano poświęcone „Miejscu pracy. Od umiejętności manualnych do zdalnego sterowania” 1986, Kultura maszyn 1989 na Lingotto w Mediolanie, Uwodzenie rzemiosła, Targi Rzymskie 1990

Związek z kontekstem gospodarczym miasta

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

  Silny związek między miastem a wykształceniem technicznym, wspólna tożsamość byłych Aldyńczyków, którzy kiedyś ukończyli studia, czuli potrzebę podtrzymania więzi zrodzonych w klasach; wspomnienia bohaterów, materiały archiwalne i fotografie; wreszcie badanie historycznych zbiorów maszyn, urządzeń produkcyjnych, instrumentów laboratoryjnych. W ten sposób powstał dokładny obraz ścieżki rozwoju technologicznego przemysłu bolońskiego i wyartykułowana refleksja nad strategią modernizacji, którą gmina wdrożyła poprzez politykę szkoleń zawodowych.

Narodziny Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

  1 lutego 1994 roku zainaugurowana została wystawa Making Automatic Machines. Historia i aktualność sektora produkcyjnego 1920-1990, który wyznaczył kolejny etap rozwoju Muzeum. Projekt kulturalny obejmował nie tylko szkolenie zawodowe, ale także jego działanie w dynamice gospodarczej terytorium i bardziej ogólnie w tożsamości produkcyjnej obszaru bolońskiego. Skonsolidowane metodologie muzealne zostały rozszerzone na najnowszą dynamikę społeczeństwa przemysłowego, poszukując powiązań i relacji z firmami, przedsiębiorcami i technikami, którzy byli protagonistami rozwoju lokalnej produkcji. W 1998 roku, przyjmując nazwę „Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego”, Muzeum przeniosło się do obecnej siedziby cegielni Galotti, która została odnowiona, skutecznie podwajając powierzchnię wystawienniczą. Dzięki zbudowaniu solidnej sieci powiązań ze światem przemysłowym powstało Stowarzyszenie Przyjaciół Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego, które dziś zrzesza ponad sześćdziesiąt firm. Stowarzyszenie jest istotnym wsparciem operacyjnym dla Muzeum, pełniąc rolę łącznika między światem produkcji i rozwoju, a promocją tych tematów.

Obecna konfiguracja

(L'Assetto Attuale)

  Obecna struktura Muzeum została utrwalona dzięki progresywnym pogłębionym akcjom i dodatkom do zbiorów, począwszy od wystawy Produkt w Bolonii. Tożsamość przemysłowa z pięciowiekową historią, która w 2000 roku zreorganizowała 70% powierzchni wystawienniczych. Uruchomione liczne ścieżki badawcze zaowocowały równie wieloma pogłębionymi wystawami, od czasu do czasu poświęconymi automatyce, mechanice precyzyjnej, biomedycynie, wydarzeniom historycznych firm w okolicy. Metodologia oparta na interdyscyplinarności, wykorzystanie różnych źródeł narracji opartych na historiach bohaterów znajduje odzwierciedlenie w instalacjach, w których maszyny, funkcjonujące modele, struktury wideo i IT zwracają informacje, sugerują spostrzeżenia i zapraszają do odnalezienia różnych wątków rozwoju przemysłowej dzielnicy Bolonii.

Piec Galotti

(La Fornace Galotti)

  Zbudowany w 1887 r. piec Galotti „Battiferro” był wówczas największym zakładem produkcji cegieł w Bolonii, wyposażonym w 16-komorowy piec Hoffmanna, pracującym przez cały rok z 250 pracownikami. Jej działalność zakończyła się w 1966 roku. Stanowi jeden z najważniejszych we Włoszech przykładów przywrócenia zakładu przemysłowego na cele muzealne.

Renowacja pieca Galotti

(Il Restauro della Fornace Galotti)

  Siedziba Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego mieści stałe powierzchnie wystawiennicze o łącznej powierzchni około 3000 m2 w piecu, odzyskanym z zachowaniem kryteriów konserwatorskich, oraz w położonych nad nim pomieszczeniach służących niegdyś jako suszarnie. Sala wystaw czasowych, Archiwum-Biblioteka i biura znajdują się w sąsiednim budynku.

Opis przestrzeni wystawowych

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

  Podzielona na pięć części, stała ekspozycja zajmuje około 3500 m² na trzech piętrach i sześciu ścieżkach. Na parterze, w piecu Hoffmanna, przechowywane są kolekcje instrumentów naukowych, modeli i maszyn należących do Aldini-Valeriani Institution. Wokół pieca znajduje się sekcja poświęcona piecowi Galotti i produkcji cegieł oraz druga, skupiona na sektorze opakowań. Drugie piętro ilustruje pięć wieków doskonałości produkcji bolońskiej, od starożytnej produkcji jedwabiu, która wykorzystywała wyrafinowaną sieć dystrybucji wody do napędu, po XX-wieczną produkcję mechaniczną i mechatroniczną. Wreszcie w planie pośrednim przedstawiono dane, informacje i przykłady nowych innowacyjnych odkryć.

Piekarnik Hoffmann

(Il Forno Hoffmann)

  Na parterze, w portyku otaczającym piec Hoffmanna, zarysowana jest historia pieca Galotti i ogólnie przemysłowej produkcji cegieł, która rozpoczęła się w drugiej połowie XIX wieku od tego typu pieca z cyklem ciągłym. Modele, stacje interaktywne, wideo, odlewy i związane z nimi artefakty ozdobne dokumentują procesy produkcyjne i rodzaje produktów.

Portyk dostępowy

(Il Portico di Accesso)

  W portyku wejściowym znajdują się formy z początku XX wieku pochodzące z Società Laterizi di Imola (Spółka Laterizi z Imoli) oraz wykonane dzięki nim ozdobne artefakty z terakoty: elementy dekoracyjne lub konstrukcyjne budynków; dachówki, dachówki i donice kominowe na dachy i zadaszone; wazony i słoiki, w tym duże. Niektóre fotograficzne obrazy budynków i okazałych pałaców w Bolonii i Imoli świadczą o powszechnym stosowaniu w przeszłości tych ozdobnych wyrobów z terakoty.

Produkcja cegieł

(La Produzione di Mattoni)

  Piec Galotti „Battiferro” rozpoczął produkcję w 1887 roku na obszarze wzdłuż Navile, bogatym w doskonałej jakości glinę. Zakład został wyposażony w 16-komorowy piec Hoffmanna, którego pierwotny projekt właściciel Celeste Galotti wprowadził kilka innowacyjnych zmian: wyloty dymu umieszczone na ścianach zewnętrznych, konformacja sklepienia szczególnie odpowiednia do wypalania kafli płaskich; użycie papieru słomkowego zamiast ciężkich żelaznych przegród między jedną komorą gotowania a drugą. Przez cały rok zatrudnionych było 250 pracowników. Działalność zakończyła się w 1966 roku.

Lata 80.: przejęcie od Gminy Bolonia

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

  W latach 80-tych miasto Bolonia nabyło budynek i otaczający go grunt od firmy Galotti, przeprowadzając w ten sposób kompleksową interwencję konserwatorską – ograniczoną do pieca – i restrukturyzację. W części kompleksu od 1997 roku mieści się Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego. Detale konstrukcyjne tunelu pierścieniowego pieca, dostęp do komory wędzarniczej, aranżacje z modelami i urządzeniami objaśniającymi na wideo i na tablicach pozwalają zwiedzającym zrozumieć pierwotne wykorzystanie przestrzeni wewnątrz pieca i różne etapy przetwarzania, od wydobycia surowca po gotowanie produktów.

Sekcja Aldini Valeriani

(La Sezione Aldini Valeriani)

  We wnętrzu pieca Hoffmanna na parterze znajdują się modele, maszyny, instrumenty techniczno-naukowe ze zbiorów Aldini-Valeriani, najstarszej szkoły technicznej w mieście, które pozwalają przejść przez główne etapy technologiczne Rewolucji Przemysłowej, dokumentujące głębokie związki z industrializacją Bolonii w XIX i na początku XX wieku. Oryginalna podróż wzdłuż głównych etapów technologicznych rewolucji przemysłowej w Bolonii, dokumentująca głębokie powiązania z jej rozwojem przemysłowym między XIX a początkiem XX wieku. Pod koniec XVIII wieku w Bolonii nieodwracalny upadek fabryki jedwabiu otworzył głęboki kryzys deindustrializacji. Aby ożywić losy miasta, niektórzy intelektualiści i osobistości ze świata gospodarczego i produkcyjnego starali się wprowadzać innowacje zgodnie z lokalnymi i międzynarodowymi zmianami. Wśród nich wybitni Luigi Valeriani (1758-1828), profesor ekonomii publicznej na Uniwersytecie Bolońskim i Giovanni Aldini (1762-1834), fizyk eksperymentalny na Uniwersytecie Bolońskim i bratanek Luigiego Galvaniego. W testamencie powierzyli oni gminie Bolonia środki i wskazania do rozpoczęcia kursów kształcenia technicznego, wierząc, że jest to najskuteczniejszy sposób dostosowania pracowników i systemów produkcyjnych do nowej rzeczywistości przemysłowej. Powołany przez Administrację Miejski Zakład Aldini-Valeriani utorował drogę formom nauczania, które miały na celu dogłębne zaznaczenie nowoczesnej industrializacji miasta. W ramach tej części wystawienniczej można obserwować ewolucję metodologii nauczania instytucji Aldini-Valeriani równolegle z modernizacją urbanistyczną i postępującym rozwojem gospodarczym miasta wraz z narodzinami pierwszych firm mechanicznych, takich jak Calzoni, De Morsier, Le Officine Meccaniche (Warsztaty Mechaniczne) Castel Maggiore

Wstęp

(Introduzione)

  Pierwsza sekcja, "Bologna wody i jedwabiu", poświęcona jest bolońskiej fabryce jedwabiu z XIV-XVIII wieku, zdolnej do eksportu ton przędzy i welonów rocznie. Ta supremacja, oparta na wysokiej technologii przędzalni jedwabiu, jest eksponowana w zestawach, eksponatach, modelach, materiałach audiowizualnych, modelach funkcjonujących systemów; wśród nich zrekonstruowany w skali 1:2 boloński młyn jedwabiu, złożony aparat mechaniczny składający się z maszyny przędzalniczo-skręcającej poruszanej kołem wodnym, połączonej z nawijarką.

Boloński młyn jedwabiu

(Il Mulino da Seta Bolognese)

  Centralnym punktem sekcji jest działający model w skali 1:2 bolońskiej przędzalni jedwabiu, odbudowany przez Muzeum w celu odzyskania pamięci o tej niezwykłej maszynie, która zaginęła w XIX wieku. W momencie maksymalnego rozwoju przemysłu jedwabnego w Bolonii pracowało ponad 100 maszyn, które reprezentowały najwyższy punkt europejskiej technologii przed rewolucją przemysłową.

Przetwarzanie jedwabiu

(La Lavorazione della Seta)

  Obróbka jedwabiu odbywała się wewnątrz murów, a całym procesem kierowali kupcy-przedsiębiorcy. Negocjacje w sprawie zakupu kokonów odbyły się w obecnym Piazza Galvani. W innych fazach cyklu produkcyjnego stosowano różne metody produkcji: istniały fabryki nawijania nici; system fabryczny w przędzalniach; tkactwo domowe wykonywane przez setki kobiet; warsztat rzemieślniczy do wykończenia produktu.

Model bolońskiej przędzalni jedwabiu

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

  Model w skali 1:2 przedstawia bolońską przędzalnię jedwabiu składającą się z wysokiego cylindra, w którym znajduje się kołowrotek i skręcarka (połączone poprzecznie z pionowym kołem kasetowym za pomocą przekładni kołkowej) oraz mechanicznego nawijacz. Silnik elektryczny jest połączony z poziomym wałem koła, który uruchamia model, który z kolei przenosi ruch na cały młyn jedwabiu. Nad kołem mała drewniana zjeżdżalnia symuluje wylot kanału (chiavica), który faktycznie zasilał koło

System kanałów bolońskich

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

  Równolegle do organizacji fabryki jedwabiu, sekcja pokazuje unikalne cechy sztucznego systemu hydraulicznego, w jaki miasto było wyposażone od XII wieku. System składał się ze śluz (na rzece Reno i potoku Savena), kanałów (Reno, Savena, Moline i Navile) oraz kanałów ściekowych, podziemnych rur, które rozprowadzały sieć wodociągową w wielu częściach miasta. Dostępność zasobów wodnych w połączeniu z wysoką technologią osiągniętą przez jedwabie pozwoliły miastu, bez znaczących naturalnych dróg wodnych i ujścia do morza, odgrywać wiodącą rolę w panoramie praprzemysłu. Europejski i główny handel międzynarodowy od ponad czterech stuleci.

Kanał Navile

(Il Canale Navile)

  W dole systemu port kanałowy i kanał Navile pozwalały towarom i pasażerom dotrzeć do Padu i Wenecji. System ten, doskonalony i zarządzany przez wieki z wielką przezornością przez władze miasta, funkcjonował na potrzeby miasta aż do początku XX wieku.

Wstęp

(Introduzione)

  Dział poświęcony maszynom pakującym, dozującym i pakującym z przykładami produkcji bolońskiej z lat 40-1970. Te prototypy, działające i wystawione na parterze Muzeum, w portyku pieca Hoffmanna, są zintegrowane z filmami i urządzeniami objaśniającymi. Dokumentują główne innowacje produktowe i procesowe, które umożliwiły afirmację tego ważnego sektora produkcyjnego. Również na parterze, w zewnętrznym ganku pieca, znajduje się kolekcja maszyn z lat 40-1960 (ACMA, CAM, Carle & Montanari, Corazza, Cassoli, IMA, MG2, GD, Zanasi), które oznaczały narodziny oraz rozwój bolońskiego sektora dozowania, pakowania i pakowania produktów. Sześć z nich jest funkcjonalnych, z filmami i objaśnieniami, które ilustrują ich cechy, innowacje produktowe i procesowe.

Boloński Lider Sektora Opakowań

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

  Bolonia od dawna jest międzynarodowym liderem w sektorze opakowań, który od czasów II wojny światowej nabrał cech okręgu przemysłowego o elastycznej specjalizacji. Maszyny bolońskie ugruntowały swoją pozycję dzięki doskonałej zdolności do szybkiego i ciągłego reagowania na potrzeby klientów. Utworzenie sektora nastąpiło w ramach szerszego procesu rozwoju przemysłowego, w którym wykorzystano obecność dwóch ważnych firm mechanicznych – ACMA i SASIB – które w latach 20. i 30. XX wieku rozpoczęły produkcję szerokiej gamy maszyn pakujących dla sektora farmaceutycznego i spożywczego , drugi eksperymentować z rozwiązaniami do pakowania papierosów i ich pakowania. Powszechna obecność wykwalifikowanej i wielozadaniowej działalności rzemieślniczej (przeznaczonej do wykonywania szerokiego zakresu prac na zamówienie) oraz rozprzestrzenianie się kultury mechanicznej - za pośrednictwem Instytutu Technicznego Aldini-Valeriani - pozwoliły wielu technikom i projektantom w latach 40.-70. , aby stać się przedsiębiorcami, przyczyniając się do powstania dzisiejszego okręgu opakowań przemysłowych.

Wstęp

(Introduzione)

  Druga część wystawy „Produced in Bologna” poświęcona jest współczesnemu miastu kultury mechanicznej i elektromechanicznej, w którym wyroby kultowe (maszyna tortellini Zamboni-Troncon, 1911; ACMA 713 do pakowania Idrolitina, 1927; motocykl FBM Gabbiano, 1956) , samochód wyścigowy Maserati, kondensatory SSR Ducati Manens, 1925), kierują ścieżkami wiedzy o nowoczesnej organizacji produkcji miasta i jego dzielnicy przemysłowej. Istnieją firmy takie jak Calzoni, Minganti i Morara (obrabiarki); ACMA, GD i SASIB (automaty); Carpigiani (maszyny do lodów); Maccaferri (gabiony); ponownie GD, Minarelli i Ducati (motocykle i silniki); CIAP, Marzocchi i Verlicchi (koła zębate, zawieszenia i ramy); Bonfiglioli (motoreduktory); Marposs (systemy sterowania); Mortara-Rangoni (sprzęt medyczny); Miejski warsztat gazu w Bolonii (usługi oświetleniowe i grzewcze).

Przemysł mechaniczny i elektromechaniczny

(L'Industria Meccanica ed Elettromeccanica)

  Dziś Bolonia jest określana jako prawdziwa stolica przemysłu mechanicznego i elektromaszynowego. Okręg producentów maszyn pakujących i związanych z silnikami przyczynia się do utwierdzania naszego obszaru na poziomie światowym w zakresie zaawansowanego uprzemysłowienia. Analizowane przypadki / produkty mają na celu złożone systemy wiedzy, takie jak organizacja sieci produkcyjnej, sposób działania techników i przedsiębiorców, działanie innowacji i wspierający je system gospodarczy, rozpowszechnianie umiejętności i potwierdzanie konkurencyjnej jakości oraz umiejętność.

Kolekcje

(Le Collezioni)

  Kolekcje to ponad 1000 eksponatów o złożonym charakterze i pochodzeniu: maszyny, modele, modele, aparatura i instrumenty naukowe, interaktywne eksponaty. Obiekty zostały zgłoszone i są dostępne w bazie danych na stronie IBC Emilia-Romagna.

Gabinet Fizyki Stosowanej i Chemii Aldini

(Il Gabinetto Aldini di Fisica e Chimica Applicata)

  Złożony z instrumentów techniczno-naukowych i modeli z Gabinetu Fizyki Stosowanej i Chemii Aldini (1863-1876) kierowany przez Sebastiano Zavaglia (1824-1876) i stworzony w celu aktualizacji nauczania szkolnego przeznaczonego w szczególności dla pracowników lokalnych przemysłów, zgodnie z zgodnie z wolą i testamentowymi spuściznami fizyka Giovanniego Aldiniego. Urządzenia dokumentują dziedziny fizyki: mechanikę, optykę, akustykę, elektryczność; wykorzystanie źródeł energii: hydraulika, para, elektryczność; ważne zastosowania technologiczne: gaz oświetlający, telegrafia, galwanizacja. Jądro składa się z 362 sztuk zbudowanych w samym gabinecie lub zakupionych od ważnych włoskich i zagranicznych budowniczych: Longoni, Dall'Acqua, Ginori, Pizzorno, Clair, Salleron, Secretan, Lenoir.

Kolekcja Giovanniego Aldiniego

(La Collezione Giovanni Aldini)

  Złożony z urządzeń techniczno-naukowych bolońskiego fizyka doświadczalnego Giovanniego Aldiniego (1762-1834) wyjechał z wolą gminie Bolonia wraz ze swoimi dochodami na prowadzenie form nauczania w stosowanej fizyce mechanicznej i chemicznej. Kolekcja obejmowała 538 obiektów, niektóre zbudowane przez ważnych ówczesnych mechaników i fizyków: Megale, Bate, Geiser, Grindel, Pagani, Ludovisi. Obok przyrządów do eksperymentów z elektryczności, chemii, mechaniki, pary i geodezji były przyrządy pomiarowe, modele zakładów produkcyjnych i maszyn oraz inne nowinki techniczne tamtych czasów. Po utracie swojej pierwotnej jedności, aby dostosować się do zastosowań nauczania, kolekcja Aldini została nam znacznie zredukowana; obecnie istnieje 16 obiektów uznanych za z pewnością do niej należące.

Instytuty Aldini Valeriani

(Gli Istituti Aldini Valeriani)

  Składa się z wyposażenia warsztatów i wyposażenia laboratoriów szkół technicznych, które Gmina Bolonia założyła ze spuścizną Giovanniego Aldiniego i Luigi Valeriani: - Instytut Sztuki i Rzemiosła (1878-1913) - Szkoła Przemysłowa (1913-1932) - Instytut Techniczny- Przemysłowe (1932-1970) Typologia dzieł obejmuje: narzędzia, maszyny, narzędzia pracy, wyposażenie warsztatów różnych specjalizacji, sprzęt pokazowy sprzedany Muzeum po renowacji wyposażenia szkolnego.

Bolońskie szkoły techniczne

(Le Scuole Tecniche Bolognesi)

  Złożony z oprzyrządowania techniczno-naukowego i modeli bolońskich szkół technicznych (1844-1860), założonych przez gminę Bolonia, z zapisami fizyka eksperymentalnego Giovanniego Aldiniego (fizyka mechaniczna i chemia stosowana w sztuce) i ekonomisty Luigi Valeriani (Rysunek zastosowany w sztuce). W skład 30 zachowanych egzemplarzy wchodzą: modele maszyn (młyny), silniki (koła wodne i turbiny), narzędzia pracy (wskaźniki i narzędzia zegarmistrzowskie), elementy przeniesienia ruchu, aparatura do wykazywania równowagi sił oraz najważniejsze proste maszyny. W ich budowę zaangażowani byli głównie znani lokalni rzemieślnicy: Amadori, Teodorani, Veronesi, Poluzzi i Officina Meccanica (Warsztat Mechaniczny) Castel Maggiore.

Dzielnica maszyn automatycznych

(Il Distretto della Macchina Automatica)

  Zbiórka produktów wykonanych przez niektóre firmy podwykonawcze w rejonie Bolonii, kręgosłupa wielkich okręgów opakowaniowych i motoryzacyjnych. Dzięki wielu małym firmom, które są w stanie udostępnić pojedyncze części lub komponenty dla większych, które oferują na rynku gotowy produkt, udało się wypracować specyficzny model dzielnicy, który charakteryzował obszar Emilia. Muzeum pokazuje kilka przykładów, od silników Minarelli do ram Verlicchi, widelców Marzocchi, motoreduktorów Bonfiglioli, po precyzyjne mierniki Marposs.

Elektromedycyna

(Elettromedicale)

  Kolekcja poświęcona historii sektora elektromedycznego w Bolonii, ze szczególnym uwzględnieniem przedsiębiorczej historii rodziny Rangoni oraz produkcji firm, które założyła przez ponad sto lat historii. Na wystawowych elektrokardiografach z lat 40. 60. i 70. XX wieku, aż do nowoczesnych kart inteligentnych, które umożliwiają normalnemu komputerowi funkcjonalność elektrokardiografu. Zdjęcia z archiwów firmowych i interaktywnych eksponatów uzupełniają i integrują kolekcję.

Maszyny automatyczne

(Macchine Automatiche)

  Kolekcja automatycznych maszyn do pakowania, dozowania i pakowania głównych bolońskich firm produkcyjnych, lata 1920-1980. Tylko częściowo należą do Muzeum, które przechowuje je w celach darowizny, wypożyczenia lub długoterminowego depozytu. Pierwotną tożsamością tych maszyn była myśl przewodnia przyjętej przez Muzeum metodologii pracy: wzmocnienie nowoczesnej tożsamości przemysłowej Bolonii poprzez badania historyczne, dokumentacyjne i typologiczne ścieżek firm (od bohaterów do produktów). W ten sposób Muzeum jest trwale związane z terytorialną tkanką gospodarczą, przejmując rolę promocji wizerunku obszaru Bolonii poprzez doskonałość wiodących produktów na dużych rynkach międzynarodowych, innowacyjność stosowanych w różnych epokach produktów i procesów produkcyjnych, jakość zasoby ludzkie, wdrożone modele rozwoju.

Automobilizm

(Motoristica)

  Zbiór okazów motocykli, podzespołów i samochodów dokumentujących historię produkcji samochodów w Bolonii w XX wieku. Co roku jest odnawiany z rotacyjną obecnością samochodu z produkcji braci Maserati.

Modele

(I Modelli)

  Makiety, z których wiele jest funkcjonalnych, mają za zadanie zilustrować miejsca pracy, maszyny i konstrukcje, ułatwiając ich działanie i sposób użycia. Strategia ta została zaczerpnięta bezpośrednio z metodologii badań przyjętych z biegiem czasu w Instytucie Aldini-Valeriani, w którym zbudowano lub zakupiono dziesiątki modeli do użytku przez studentów, z silnymi intencjami pedagogicznymi.

Modele koncepcyjne

(Plastici)

  Modele koncepcyjne ilustrują produktywną rzeczywistość miasta od średniowiecza do XIX wieku, odtwarzając budynki, złożone konstrukcje i miejsca pracy w skali, która w innym przypadku byłaby trudna do odwzorowania. Zwrócono uwagę w szczególności na starożytną bolońską fabrykę jedwabiu, której wszelkie ślady zaginęły z biegiem czasu

Wirtualna podróż

(Virtual Tour)

  Wirtualna wycieczka po muzeum umożliwia wszystkim użytkownikom sieci wirtualny dostęp do przestrzeni Muzeum i poznanie produktywnej historii Bolonii od późnego średniowiecza po fabrykę 4.0. Ta technologia, opracowana przez studio komunikacji Veronesi Namioka, wykorzystuje interaktywne zdjęcia panoramiczne, które można przeglądać za pomocą obrazów o bardzo wysokiej rozdzielczości. Pozwala to na subiektywną obserwację obiektów, modeli, maszyn, instrumentów naukowych i poczucie zanurzenia się w przestrzeniach muzeum. Nowe doświadczenie daje 360-stopniowy widok na ścieżkę zwiedzania i odnawia powołanie muzeum jako tętniącego życiem, wielofunkcyjnego i interaktywnego miejsca, odwiedzanego przez profesjonalistów, ale także przez entuzjastów, turystów i dzieci. Wybór wzbogacenia wycieczki licznymi filmami i interaktywnymi narracjami ma kilka celów: pogłębienie poruszanej problematyki, dostarczenie pomysłów na projekty edukacyjne, pozostawienie zwiedzającym wyboru późniejszego wznowienia sugestii i tematów muzeum.

Zobacz wirtualną wycieczkę

(Vedi il Virtual Tour)

Promenada wzdłuż Kanału Navile

(La Passeggiata lungo Il Canale Navile)

  Navile (Al Navélli w dialekcie bolońskim) to ważny kanał na równinie bolońskiej, zarówno z hydraulicznego, jak i historycznego punktu widzenia. Wywodzi się z wód Kanału Reno, którego w rzeczywistości jest kontynuacją na północ od miasta. U wylotu z historycznego centrum aż do początku XX wieku stał port Boloński, który w średniowieczu był jednym z głównych portów rzecznych we Włoszech i łączący Bolonię (wtedy wyposażony w znaczną flotę i przemysłowy tkanina w sektorze tekstylnym o europejskim kalibrze i znaczeniu) z Po di Primaro i morzem. Od tego miejsca (położonego w korespondencji z obecną Via del Porto) zmienia nazwę na Canale Navile, obierając kurs z południa na północ; przecina Battiferro i przecina równinę bolońską, aż ponownie wjeżdża do Reno w pobliżu Passo Segni po przejechaniu około 40 km, z czego 5,3 km od śluzy Casalecchio do Bova di Via Lame (zjazd Porto). Ma reżim określony częściowo przez przepisy dotyczące grodzi śluz, a częściowo zbiera meteorytowe wody Bolonii i część równiny, tak że jej średnie zwykłe natężenia przepływu można oszacować na około 10 metrów sześciennych na sekundę, maksymalne mogą osiągnąć 100 metrów sześciennych na sekundę. Po likwidacji portu w Bolonii jego użytkowanie służy wyłącznie do celów nawadniania i rekultywacji, ponieważ nie nadaje się już do użytku żeglownego. Czasami podczas powodzi przelewa się na wieś

Wsparcie Battiferro

(Il Sostegno del Battiferro)

  Pierwotnie zbudowany z drewna, według projektu Pietro Brambilli, został następnie wykończony w murach przez Vignolę w 1548 roku i kilkakrotnie modyfikowany. Jest to ważny system hydrauliczny, który umożliwił łodziom wypływającym z morza pokonanie stromych różnic wysokości na Kanale Navile i dotarcie do miasta. Termin „Battiferro” odnosi się do starożytnej fabryki używanej do bicia żelaza i miedzi. Na prawym brzegu znajdują się pozostałości stosu ryżu i pieca do wypalania cegieł, po lewej pierwsza elektrownia hydrotermalna w Bolonii zbudowana w 1901 roku oraz kompleks pieca Galotti odrestaurowany obecnie jako muzeum.

Menu dnia

Problem z tłumaczeniem?

Create issue

  Znaczenie ikon :
      Halal
      Kasher
      Alkohol
      Alergen
      Wegetariański
      Vegan
      Defibrylatory
      BIO
      Domowej roboty
      krowa
      Bezglutenowy
      koń
      .
      Może zawierać produkty mrożone
      Wieprzowina

  Informacje zawarte na stronach internetowych eRESTAURANT NFC nie wiąże Agencję Delenate firmy. Aby uzyskać więcej informacji dziękuję skonsultować ogólne warunki korzystania z naszej strony internetowej www.e-restaurantnfc.com

  Aby zarezerwować stolik


Kliknij, aby potwierdzić

  Aby zarezerwować stolik





Powrót do strony głównej

  Aby przyjąć zamówienie




Czy chcesz to anulować?

Czy chcesz to skonsultować?

  Aby przyjąć zamówienie






tak Nie

  Aby przyjąć zamówienie




Nowe zamówienie?