Museo Internazionale

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  Museo del Patrimonio Industriale
  Via della Beverara 123
  40131   Bologna

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Introdução

O Museu do Patrimônio Industrial

História do Museu do Patrimônio Industrial

Seis séculos de história de fabricação

A ideia de um museu

O Laboratório Aldini Valeriani

Nascimento do Museu

O Desenvolvimento do Museu

O edifício e seu contexto

O Forno Galotti

A restauração do forno

Espaços expositivos

Os Espaços Expositivos

O forno Hoffmann

A Seção Aldini Valeriani

Bolonha de Água e Seda

Bolonha Capital da Embalagem

Bolonha Cidade da Cultura Mecânica

As coleções históricas

A maquinaria

Modelos

Excursão virtual

Excursão virtual

O Canal da Nave

O Canal da Nave

Missão do Museu

(Missione del Museo)

  O Museu do Patrimônio Industrial documenta, expõe e divulga a história econômico-produtiva da cidade e seu território desde o final da Idade Média até a Idade Contemporânea. A sua actividade centra-se no estudo, documentação e divulgação da história da produção de Bolonha e do seu território, desde o século XIV até aos dias de hoje, referente a homens, empresas, tecnologias, formação profissional, técnicas, inovações tecnológicas. e produto.

A Sede do Museu

(La Sede del Museo)

  O Museu do Património Industrial de Bolonha está instalado nos evocativos edifícios renovados do Forno Galotti, olaria da segunda metade do século XIX, nos arredores, numa área caracterizada no século passado pela presença de pilhas de arroz e outras fábricas hidráulicas, de fornos, da primeira usina da cidade, bem como do Canal Navile, utilizado para o transporte de mercadorias até o segundo pós-guerra.

O sistema de museus à bolonhesa

(Il Sistema Musei Bolognesi)

  O Museu do Património Industrial faz parte da Instituição de Museus de Bolonha do Município de Bolonha e é o centro da área do Património Industrial e Cultura Técnica. O Museu faz parte da Instituição Bologna Musei, que gere e coordena as atividades dos museus municipais: Museu Cívico Arqueológico, Museu Cívico Medieval, Coleções Municipais de Arte, Museu Davia Bargellini, Museu do Património Industrial, Museu e Biblioteca do Risorgimento, Museu Internacional e Biblioteca de Música, MAMbo - Museu de Arte Moderna, Museu Morandi, Casa Morandi, Villa delle Rose, Museu da Memória de Ustica.

Mecânica, Eletromecânica e Mecatrônica

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

  A mecânica primeiro, depois a eletromecânica e a mecatrônica tornaram-se os novos componentes do setor, apoiados por um sistema de médias e pequenas empresas capazes de criar soluções e produtos altamente competitivos no grande mercado internacional. Essa transformação foi possibilitada pela presença de instituições locais – modelos de ensino técnico, bancos locais, associações de empresários e produtores, órgãos de planejamento e governo do território – necessários e indispensáveis para o novo desenvolvimento. Dentro da seção é possível aprofundar a dinâmica subjacente ao desenvolvimento dos setores de embalagens e motores e observar como a produção mecânica generalizada também se manifesta na presença de uma infinidade de pequenas oficinas capazes de fornecer produtos de alta qualidade.

Dentro de um Forno

(Dentro a una Fornace)

  O projeto científico do Museu tem suas raízes nos estudos de Luigi Dal Pane primeiro, Carlo Poni e Alberto Guenzi depois, sobre a identidade industrial de longo prazo de Bolonha: uma capital europeia da protoindústria da seda que depois de um declínio dramático e irreversível no final do século XVIII, no século seguinte criou as condições para um novo modelo de desenvolvimento baseado na formação e na inovação. Nesse processo, foi desempenhado um papel estratégico pela formação técnica por meio do Instituto Aldini Valeriani, escola que formou gerações de artesãos, técnicos, capatazes, empresários, eles próprios protagonistas do desenvolvimento industrial de Bolonha no século XX.

A ideia de um museu

(L'idea di un museo)

  Até o final da década de 1970 havia carência de estudos, pesquisas e referências científicas sobre o entrelaçamento entre escola técnica e desenvolvimento industrial do território. A exposição Máquinas Indústria Escolar do comércio ao profissionalismo operário foi dedicada ao tema (ex-sala Borsa 1980) encomendada pela Administração Municipal que geriu o Aldini Valeriani por mais de 150 anos, e que deve ser considerado o ponto de partida da experiência do Museu. Nessa ocasião, foram explorados os elementos que tornaram Aldini único no panorama italiano.

Instituto Aldini Valeriani

(L'Istituto Aldini Valeriani)

  A valorização do mundo científico e o sucesso de público da exposição induziram a Prefeitura a não desperdiçar essa experiência criando um Museu-laboratório Aldini-Valeriani Aldini localizado dentro do Instituto Aldini Valeriani. Pretendeu-se dar continuidade ao trabalho de divulgação e experimentação museográfica e promover uma atividade educativa inovadora imediatamente apreciada pela comunidade escolar. Novas linguagens expositivas foram identificadas, recorrendo-se à contaminação entre instalações tradicionais, uso de suportes audiovisuais, construção de maquetes e equipamentos em funcionamento. A intervenção mais inovadora foi a produção de modelos de funcionamento de grandes dimensões dos aparelhos de produção que caracterizaram a antiga fábrica de seda dos séculos XIV-XVIII. Sua participação em exposições nacionais como a XVII Triennale di Milano dedicada a “O local de trabalho. Das habilidades manuais ao controle remoto "em 1986, A cultura das máquinas em 1989 no Lingotto em Milão, As seduções do artesanato, na Feira de Roma 1990

A ligação com o contexto económico da cidade

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

  A forte ligação entre a cidade e a formação técnica, a identidade comum dos antigos Aldinians, que uma vez formados, sentiram a necessidade de continuar a manter vivos os laços nascidos nas salas de aula; as memórias dos protagonistas, materiais de arquivo e fotografias; finalmente o estudo das coleções históricas de máquinas, dos equipamentos produtivos, dos instrumentos de laboratório. Surgiu assim um retrato preciso do percurso de desenvolvimento tecnológico da indústria bolonhesa e uma reflexão articulada sobre a estratégia de modernização que o Município tinha implementado através de políticas de formação profissional.

Nascimento do Museu do Patrimônio Industrial

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

  Em 1º de fevereiro de 1994, foi inaugurada a exposição Fazendo Máquinas Automáticas. História e atualidade de um setor produtivo 1920-1990 que marcou mais uma etapa no processo de desenvolvimento do Museu. O projeto cultural alargou-se não só à formação profissional, mas também à sua atuação na dinâmica económica do território e de forma mais geral na identidade produtiva da zona bolonhesa. As metodologias museográficas consolidadas foram estendidas às dinâmicas mais recentes da sociedade industrial, buscando vínculos e relações com empresas, empresários e técnicos que foram protagonistas do desenvolvimento da produção local. Em 1998, tendo assumido a designação de “Museu do Património Industrial”, o Museu mudou-se para o actual local da Olaria Galotti, que foi renovado, duplicando efectivamente a área de exposição. Graças à construção de uma sólida rede de relações com o mundo industrial, foi constituída a Associação Amigos do Museu do Património Industrial, que hoje conta com a adesão de mais de sessenta empresas. A Associação é um suporte operacional essencial para o Museu, desempenhando um papel de ligação entre o mundo da produção e do desenvolvimento e o de promoção destes temas.

A configuração atual

(L'Assetto Attuale)

  A estrutura atual do Museu foi consolidada com ações progressivas de aprofundamento e acréscimos às coleções a partir da exposição de produtos em Bolonha. Uma identidade industrial com cinco séculos de história que no ano 2000 reorganizou 70% dos espaços expositivos. Os inúmeros caminhos de pesquisa ativados deram origem a tantas exposições de profundidade, de tempos em tempos dedicadas à automação, mecânica de precisão à biomédica, aos eventos de empresas históricas da área. A metodologia baseada na interdisciplinaridade, o uso de diferentes fontes de narração com base nas histórias dos protagonistas se reflete nas instalações, nas quais máquinas, modelos de funcionamento, vídeo e estruturas de TI retornam informações, sugerem insights e convidam você a encontrar os diversos fios de desenvolvimento distrito industrial de Bolonha.

O Forno Galotti

(La Fornace Galotti)

  Construído em 1887, o forno Galotti “Batiferro” era na época a maior fábrica de produção de tijolos de Bolonha, equipada com um forno Hoffmann de 16 câmaras, funcionando o ano todo com 250 trabalhadores. A sua actividade cessou em 1966. Constitui um dos exemplos mais significativos em Itália da recuperação de uma instalação industrial para fins museológicos.

A Restauração do Forno Galotti

(Il Restauro della Fornace Galotti)

  Sede do Museu do Património Industrial, alberga os espaços de exposição permanente num total de cerca de 3.000 m2 no forno, recuperados com critérios de conservação, e nas salas sobrepostas outrora utilizadas como secadores. A sala de exposições temporárias, o Arquivo-Biblioteca e os gabinetes situam-se num edifício adjacente.

Descrição dos Espaços Expositivos

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

  Dividida em cinco seções, a exposição permanente ocupa aproximadamente 3.500 m² em três andares e seis caminhos. No térreo, no forno Hoffmann, são mantidas as coleções de instrumentos científicos, modelos e maquinários pertencentes à Instituição Aldini-Valeriani. Ao redor do forno, há a seção dedicada ao forno Galotti e à produção de tijolos e uma segunda voltada para o setor de embalagens. O segundo andar ilustra cinco séculos de excelência da produção bolonhesa, desde a antiga produção de seda que explorava uma sofisticada rede de distribuição de água para a força motriz, até a produção mecânica e mecatrônica do século XX. Finalmente, no plano intermediário, são fornecidos dados, informações e exemplos de novas descobertas inovadoras.

O forno Hoffmann

(Il Forno Hoffmann)

  No piso térreo, no pórtico que circunda o forno Hoffmann, traça-se a história do forno Galotti e em geral a produção industrial de tijolos, iniciada na segunda metade do século XIX com este tipo de forno de ciclo contínuo. Modelos, estações interativas, um vídeo, moldes e artefatos ornamentais relacionados documentam os processos de fabricação e os tipos de produtos.

O pórtico de acesso

(Il Portico di Accesso)

  No pórtico de entrada existem moldes que datam das primeiras décadas do século XX, provenientes da Società Laterizi di Imola (Companhia Laterizi de Imola), e os artefatos ornamentais de terracota feitos graças a eles: elementos decorativos ou estruturais para edifícios; telhas, telhas e chaminés para telhados e coberturas; vasos e potes, inclusive os grandes. Algumas imagens fotográficas de edifícios e palácios senhoriais em Bolonha e Ímola testemunham o uso generalizado, no passado, desses produtos ornamentais de terracota.

A produção de tijolos

(La Produzione di Mattoni)

  O forno Galotti "Batiferro" iniciou a produção em 1887 em uma área, ao longo do Navile, rica em argila de excelente qualidade. A usina foi equipada com um forno Hoffmann de 16 câmaras, cujo projeto original a proprietária, Celeste Galotti, fez algumas mudanças inovadoras: saídas de fumaça colocadas nas paredes externas, uma conformação da abóbada particularmente adequada para a queima de telhas planas; uso de papel palha no lugar das pesadas divisórias de ferro entre uma câmara de cozimento e outra. Ao longo do ano foram contratados 250 trabalhadores. A atividade terminou em 1966.

Década de 1980: A aquisição do Município de Bolonha

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

  Na década de 1980 o Município de Bolonha adquiriu o edifício e terreno envolvente à empresa Galotti, procedendo assim a uma complexa intervenção de conservação - limitada ao forno - e reestruturação. Uma parte do complexo abriga o Museu do Patrimônio Industrial desde 1997. Os detalhes construtivos do túnel circular do forno, o acesso à câmara de fumaça, as montagens com maquetes e dispositivos explicativos em vídeo e em painéis permitem ao visitante compreender o uso original dos espaços dentro do forno e as diferentes fases de processamento, desde a extração da matéria-prima até o cozimento dos produtos.

A Seção Aldini Valeriani

(La Sezione Aldini Valeriani)

  No interior do forno Hoffmann, no térreo, encontram-se maquetes, máquinas, instrumentos técnico-científicos das coleções Aldini-Valeriani, a escola técnica mais antiga da cidade, que permitem percorrer as principais etapas tecnológicas da Revolução Industrial, documentando as profundas ligações com a industrialização de Bolonha, no século XIX e início do XX. Uma viagem original pelas principais etapas tecnológicas da Revolução Industrial em Bolonha, documentando as profundas ligações com o seu desenvolvimento industrial entre os séculos XIX e início do século XX. No final do século XVIII, em Bolonha, o colapso irreversível da fábrica de seda abriu uma profunda crise de desindustrialização. Para reviver as fortunas da cidade, alguns intelectuais e personalidades do mundo econômico e produtivo tentaram introduzir inovações de acordo com as mudanças locais e internacionais. Entre eles, destacam-se Luigi Valeriani (1758-1828), professor de economia pública da Universidade de Bolonha, e Giovanni Aldini (1762-1834), físico experimental da Universidade de Bolonha e sobrinho de Luigi Galvani. Nos seus testamentos, confiaram ao Município de Bolonha recursos e indicações para iniciar cursos de ensino técnico, acreditando ser este o meio mais eficaz de atualização dos trabalhadores e dos sistemas produtivos à nova realidade industrial. A Instituição Aldini-Valeriani, criada pela Administração Municipal, abriu caminho para formas de ensino destinadas a marcar profundamente a industrialização moderna da cidade. Dentro desta seção expositiva é possível observar a evolução das metodologias de ensino da instituição Aldini-Valeriani em paralelo com a modernização urbana e o progressivo desenvolvimento econômico da cidade com o nascimento das primeiras empresas mecânicas como Calzoni, De Morsier, Le Officine Meccaniche (Oficinas Mecânicas) de Castel Maggiore

Introdução

(Introduzione)

  A primeira seção, "Bolonha de água e seda", é dedicada à fábrica de seda bolonhesa dos séculos XIV-XVIII, capaz de exportar toneladas de fios e véus todos os anos. Essa supremacia, alicerçada na alta tecnologia da tecelagem, se manifesta com cenários, exposições, maquetes, audiovisuais, maquetes de sistemas de funcionamento; entre estes, um moinho de seda bolonhesa reconstruído em escala 1: 2, um complexo aparato mecânico constituído por uma máquina de fiar-torcer movida por uma roda d'água, combinada com uma bobinadeira.

O moinho de seda bolonhesa

(Il Mulino da Seta Bolognese)

  O ponto focal da seção é o modelo de trabalho em escala 1: 2 de um moinho de seda bolonhesa, reconstruído pelo Museu para recuperar a memória desta extraordinária máquina que se perdeu no século XIX. No momento de máxima expansão da indústria da seda em Bolonha havia mais de 100 máquinas em operação que representavam o ponto mais alto da tecnologia européia antes da Revolução Industrial.

O processamento da seda

(La Lavorazione della Seta)

  O processamento da seda acontecia dentro das paredes e todo o processo era gerenciado por comerciantes-empresários. As negociações para a compra dos casulos aconteceram na atual Piazza Galvani. Nas demais fases do ciclo fabril havia diferentes métodos de produção: havia fábricas para o enrolamento do fio; o sistema fabril em fábricas de seda; o trabalho de tecelagem em casa feito por centenas de mulheres; a oficina artesanal para o acabamento do produto.

O modelo do moinho de seda bolonhês

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

  O modelo, numa escala de 1:2, representa o moinho de seda bolonhesa constituído por um cilindro alto no qual se encontram a roda de fiar e a máquina de torcer (ligada lateralmente a uma roda de cassete vertical por meio de uma engrenagem de pino) e o mecanismo enrolador. Um motor elétrico é conectado ao eixo horizontal da roda que aciona o modelo que por sua vez transmite o movimento para todo o moinho de seda. Acima da roda, um pequeno escorregador de madeira simula a saída do canal (chiavica) que realmente alimentava a roda

O sistema de canais bolonheses

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

  Paralelamente à organização da fábrica de seda, o troço apresenta as características únicas do sistema hidráulico artificial de que a cidade foi dotada desde o século XII. O sistema era composto por eclusas (no rio Reno e na torrente Savena), canais (de Reno, Savena, Moline e Navile) e esgotos, tubos subterrâneos que distribuíam a rede de água em muitas áreas da cidade. A disponibilidade de recursos hídricos, aliada à alta tecnologia alcançada pelos engenhos de seda, permitiu que uma cidade, sem grandes hidrovias naturais ou saída para o mar, desempenhasse um papel de destaque no panorama da proto-indústria. comércio europeu e internacional importante há mais de quatro séculos.

O Canal da Nave

(Il Canale Navile)

  A jusante do sistema, um porto de canal e o canal Navile permitiam que mercadorias e passageiros chegassem ao Pó e a Veneza. Esse sistema, aperfeiçoado e administrado ao longo dos séculos com grande clarividência pela prefeitura, manteve-se funcional às necessidades da cidade até o início do século XX.

Introdução

(Introduzione)

  Seção dedicada a máquinas de embalagem, dosagem e embalagem com exemplos de produção bolonhesa das décadas de 1940-1970. Esses protótipos, funcionando e expostos no térreo do Museu, no pórtico do forno Hoffmann, são integrados a vídeos e equipamentos explicativos. Documentam as principais inovações de produtos e processos que têm permitido a afirmação deste importante setor produtivo. Também no piso térreo, no alpendre externo do forno, encontra-se um conjunto de máquinas das décadas de 1940-1960 (ACMA, CAM, Carle & Montanari, Corazza, Cassoli, IMA, MG2, GD, Zanasi) que marcaram o nascimento e o desenvolvimento do setor bolonhesa para a dosagem, embalagem e acondicionamento de produtos. Seis deles são funcionais, com vídeos e dispositivos explicativos que ilustram suas características, inovações de produtos e processos.

Bolonha Líder do Setor de Embalagens

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

  Bolonha é há muito tempo um líder internacional no setor de embalagens que assumiu as características de um distrito industrial com especialização flexível desde a Segunda Guerra Mundial. As máquinas bolonhesas se estabeleceram por sua grande capacidade de responder de forma rápida e contínua às necessidades do cliente. A formação do setor ocorreu dentro de um processo de desenvolvimento industrial mais amplo que contou com a presença de duas importantes empresas mecânicas - ACMA e SASIB - que entre as décadas de 1920 e 1930 começaram a produzir uma ampla gama de máquinas de embalagem para o setor farmacêutico e alimentício , o outro para experimentar soluções para a embalagem de cigarros e suas embalagens. A presença generalizada de atividades artesanais qualificadas e polivalentes (destinadas a realizar uma ampla gama de trabalhos por encomenda) e a disseminação da cultura mecânica - através do Instituto Técnico Aldini-Valeriani - permitiram que muitos técnicos e projetistas, nos anos 1940-' 70 , para se tornarem empreendedores contribuindo para a formação do atual distrito industrial de embalagens.

Introdução

(Introduzione)

  A segunda secção da exposição "Produzido em Bolonha" é dedicada à cidade moderna da cultura mecânica e electromecânica, na qual se destacam produtos icónicos (máquina de tortellini Zamboni-Troncon, 1911; ACMA 713 para embalar a Idrolitina, 1927; moto FBM Gabbiano, 1956 ; Carro de corrida Maserati; Condensadores SSR Ducati Manens, 1925), guiam os caminhos do conhecimento da moderna organização produtiva da cidade e de seu distrito industrial. Existem empresas como Calzoni, Minganti e Morara (máquinas-ferramentas); ACMA, GD e SASIB (máquinas automáticas); Carpigiani (máquinas de sorvete); Maccaferri (gabiões); novamente GD, Minarelli e Ducati (motocicletas e motores); CIAP, Marzocchi e Verlicchi (engrenagens, suspensões e quadros); Bonfiglioli (motoredutores); Marposs (sistemas de controle); Mortara-Rangoni (equipamento médico); Oficina Municipal de Gás de Bolonha (serviços de iluminação e aquecimento).

A Indústria Mecânica e Eletromecânica

(L'Industria Meccanica ed Elettromeccanica)

  Hoje Bolonha é caracterizada como uma verdadeira capital da indústria mecânica e eletromecânica. O distrito de fabricantes de máquinas de embalagem e o de motores contribuem para afirmar a nossa área a nível global no que diz respeito à industrialização avançada. Os casos/produtos analisados visam sistemas complexos de conhecimento como a organização da rede de produção, a forma como os técnicos e empresários operam, a ação de inovação e o sistema económico que os suporta, a disseminação de competências e a afirmação da qualidade e competitividade competitivas. habilidade.

As coleções

(Le Collezioni)

  As Coleções são compostas por mais de 1000 peças de natureza e origem compostas: máquinas, modelos, modelos, aparelhos e instrumentos científicos, exposições interativas. Os objetos foram arquivados e estão disponíveis em um banco de dados no site IBC Emilia-Romagna.

O Gabinete Aldini de Física e Química Aplicada

(Il Gabinetto Aldini di Fisica e Chimica Applicata)

  Composto por instrumentos e modelos técnico-científicos do Gabinete Aldini de Física e Química Aplicada (1863-1876) dirigido por Sebastiano Zavaglia (1824-1876) e criado para atualizar o ensino escolar destinado, em especial, aos trabalhadores das indústrias locais, conforme ao testamento e legados testamentários do físico Giovanni Aldini. Os dispositivos documentam setores da física: mecânica, óptica, acústica, eletricidade; uso de fontes de energia: hidráulica, vapor, eletricidade; importantes aplicações tecnológicas: gás de iluminação, telegrafia, galvanoplastia. O núcleo é composto por 362 peças construídas no próprio Gabinete ou compradas de importantes construtores italianos e estrangeiros: Longoni, Dall'Acqua, Ginori, Pizzorno, Clair, Salleron, Secretan, Lenoir.

A coleção Giovanni Aldini

(La Collezione Giovanni Aldini)

  Composto pelos aparatos técnico-científicos do físico experimental bolonhês Giovanni Aldini (1762-1834) deixou um testamento ao Município de Bolonha juntamente com sua renda para realizar formas de ensino em física mecânica e química aplicada. A coleção incluía 538 objetos, alguns construídos por importantes mecânicos e físicos da época: Megale, Bate, Geiser, Grindel, Pagani, Ludovisi. Ao lado de instrumentos para experimentos em eletricidade, química, mecânica, vapor e geodésia, havia dispositivos de medição, modelos de plantas e máquinas de produção, outras inovações técnicas da época. Tendo perdido sua unidade original para se adaptar aos usos do ensino, a coleção Aldini chegou até nós bastante reduzida; atualmente existem 16 objetos reconhecidos como certamente pertencentes a ela.

Os Institutos Aldini Valeriani

(Gli Istituti Aldini Valeriani)

  Composto por equipamentos de oficina e equipamentos de laboratório das escolas técnicas que o Município de Bolonha estabeleceu com os legados de Giovanni Aldini e Luigi Valeriani: - Instituto de Artes e Ofícios (1878-1913) - Escola Industrial (1913-1932) - Instituto Técnico- Industrial (1932-1970) A tipologia das peças inclui: ferramentas, máquinas, ferramentas de trabalho, equipamentos das várias oficinas de especialização, equipamentos de demonstração vendidos ao Museu na sequência da renovação do equipamento escolar.

As Escolas Técnicas Bolonhesas

(Le Scuole Tecniche Bolognesi)

  Composto pela instrumentação e maquetes técnico-científicas das Escolas Técnicas Bolonhesas (1844-1860), instituídas pela Câmara Municipal de Bolonha, com os legados do físico experimental Giovanni Aldini (Física Mecânica e Química Aplicada às Artes) e do economista Luigi Valeriani (Desenho Aplicado às Artes). O núcleo de 30 peças preservadas inclui: maquetes de máquinas (moinhos), motores (rodas d'água e turbinas), ferramentas de trabalho (medidores e ferramentas de relojoeiro), componentes de transmissão de movimento, aparelhos que demonstram o equilíbrio de forças e as máquinas simples mais importantes. Principalmente artesãos locais conhecidos estiveram envolvidos em sua construção: Amadori, Teodorani, Veronesi, Poluzzi e a Officina Meccanica (Oficina Mecânica) de Castel Maggiore.

O distrito de máquinas automáticas

(Il Distretto della Macchina Automatica)

  Coleção de produtos feitos por algumas empresas subcontratadas na área bolonhesa, a espinha dorsal dos grandes distritos de embalagem e engenharia automotiva. Graças a muitas pequenas empresas capazes de disponibilizar peças únicas ou componentes para empresas maiores que oferecem um produto acabado no mercado, foi possível desenvolver o modelo de distrito particular que caracterizou a área de Emilia. O Museu mostra alguns exemplos, desde motores Minarelli a quadros Verlicchi, garfos Marzocchi, motorredutores Bonfiglioli, medidores de alta precisão Marposs.

Eletromedicina

(Elettromedicale)

  Coleção dedicada à história do setor eletromédico em Bolonha, com foco particular na história empreendedora da família Rangoni e nas produções das empresas que fundou ao longo de um século de história. Em exibição eletrocardiógrafos das décadas de 1940-60 e 1970, até os modernos cartões inteligentes que permitem a um computador normal a funcionalidade de um eletrocardiógrafo. Imagens dos arquivos da empresa e exposições interativas completam e integram o acervo.

Máquinas automáticas

(Macchine Automatiche)

  Coleção de máquinas automáticas para embalagem, dosagem e embalagem das principais empresas de fabricação bolonhesa, 1920-1980. Pertencem apenas parcialmente ao Museu que os guarda para doação, empréstimo ou depósito a longo prazo. A identidade original destas máquinas foi o conceito orientador da metodologia de trabalho tipicamente adotada pelo Museu: a valorização da identidade industrial moderna de Bolonha através da pesquisa histórica, documental e tipológica dos percursos da empresa (dos protagonistas aos produtos). Desta forma o Museu está permanentemente ligado ao tecido económico territorial, adquirindo um papel de promoção da imagem da área bolonhesa através da excelência dos produtos líderes nos grandes mercados internacionais, da inovação aplicada em diferentes épocas aos produtos e processos produtivos, a qualidade dos recursos humanos, os modelos de desenvolvimento implementados.

Automobilismo

(Motoristica)

  Coleção de exemplares de motocicletas, componentes e carros que documentam a história da produção de motores em Bolonha no século XX. A cada ano é renovada com a presença rotativa de um carro da produção dos irmãos Maserati.

Os modelos

(I Modelli)

  Os modelos, muitos dos quais funcionais, têm a função de ilustrar locais de trabalho, máquinas e estruturas, tornando mais imediatos o seu funcionamento e métodos de utilização. Essa estratégia é retirada diretamente das metodologias de estudo adotadas ao longo do tempo no Instituto Aldini-Valeriani em que foram construídas ou adquiridas dezenas de modelos para uso dos alunos, com fortes intenções pedagógicas.

Modelos conceituais

(Plastici)

  Os modelos conceituais ilustram a realidade produtiva da cidade da Idade Média ao século XIX, reproduzindo edifícios, estruturas complexas e locais de trabalho em uma escala que de outra forma seria difícil de representar. Prestou-se atenção, em particular, à antiga fábrica de seda bolonhesa da qual todos os vestígios se perderam ao longo do tempo

Excursão virtual

(Virtual Tour)

  O Tour Virtual do Museu permite que todos os usuários da web tenham acesso virtual aos espaços do Museu e conheçam a história produtiva da cidade de Bolonha desde o final da Idade Média até a fábrica 4.0. Essa tecnologia, desenvolvida pelo estúdio de comunicação Veronesi Namioka, utiliza fotos panorâmicas interativas para serem exploradas com imagens de altíssima resolução. Isso permite observar objetos, modelos, máquinas, instrumentos científicos de forma subjetiva e sentir-se imerso nos espaços do museu. A nova experiência dá uma visão de 360 graus do percurso de visita e renova a vocação do museu como um local animado, multifuncional e interativo, frequentado por profissionais mas também por entusiastas, turistas e crianças. A escolha de enriquecer o passeio com inúmeros vídeos e narrativas interativas persegue vários objetivos: aprofundar as questões abordadas, dar ideias para projetos educativos, deixar aos visitantes a opção de retomar posteriormente as sugestões e temáticas do museu.

Veja o tour virtual

(Vedi il Virtual Tour)

O passeio ao longo do Canal Navile

(La Passeggiata lungo Il Canale Navile)

  O Navile (Al Navelli em dialeto bolonhês) é um canal importante na planície bolonhesa, tanto do ponto de vista hidráulico quanto histórico. Origina-se das águas do Canal do Reno, do qual é de fato a continuação para o norte da cidade. À saída do centro histórico, até ao início do século XX, situava-se o porto de Bolonha que, na Idade Média, foi um dos principais portos fluviais da Itália e que ligava Bolonha (então equipada com uma frota substancial e um tecido no setor têxtil de calibre e importância europeus) com o Po di Primaro e o mar. A partir deste ponto (localizado em correspondência com a atual Via del Porto) muda o nome para Canale Navile, seguindo um curso de sul para norte; atravessa o Battiferro e atravessa a planície bolonhesa até reentrar no Reno perto de Passo Segni depois de uma viagem de cerca de 40 km, dos quais 5,3 da eclusa de Casalecchio até a Bova di Via Lame (saída Porto). Tem um regime determinado em parte pelos regulamentos sobre as anteparas das eclusas, e em parte recolhe as águas meteóricas de Bolonha e uma parte da planície, de modo que suas vazões ordinárias médias podem ser estimadas na ordem de 10 metros cúbicos por segundo, os máximos podem chegar a 100 metros cúbicos por segundo. Após a eliminação do Porto de Bolonha, seu uso é exclusivamente para fins de irrigação e recuperação, pois não é mais adequado para uso navegável. Às vezes, durante as cheias, transborda para o campo

O apoio do Battiferro

(Il Sostegno del Battiferro)

  Originalmente construído em madeira, a partir de um projeto de Pietro Brambilla, foi posteriormente finalizado em alvenaria por Vignola em 1548 e modificado várias vezes. É um importante sistema hidráulico que permitiu que os barcos vindos do mar superassem as acentuadas diferenças de altura do Canal Navile e chegassem à cidade. O termo "Batiferro" refere-se a uma antiga fábrica usada para bater ferro e cobre. Na margem direita estão os restos de uma pilha de arroz e um forno de tijolos, à esquerda a primeira usina hidrotermal de Bolonha construída em 1901 e o complexo do forno de Galotti agora restaurado como museu.

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