eRESTAURANT NFC

Місія музею

(Missione del Museo)

Музей промислової спадщини документує, демонструє та поширює економіко-виробничу історію міста та його території від пізнього середньовіччя до сучасності. Його діяльність зосереджена на вивченні, документуванні та поширенні історії виробництва Болоньї та її території, починаючи з чотирнадцятого століття і до сьогодні, з посиланням на людей, компанії, технології, професійну підготовку, техніку, технологічні інновації. і продукт.

Місце перебування музею

(La Sede del Museo)

Музей промислової спадщини Болоньї розміщений у відреставрованих будівлях печі Галотті, цегляної печі другої половини ХІХ століття, на околиці, в районі, який у минулому столітті характеризувався наявністю рисових куп та інших гідрозаводів, печей, першої електростанції міста, а також Навільського каналу, використовуваних для перевезення вантажів до другого повоєнного періоду.

Дистриб'ютор для Італії: Inno.it srl

(Il Sistema Musei Bolognesi)

Музей промислової спадщини є частиною Музеї Болоньї муніципалітету Болоньї і є центром індустріальної спадщини та технічної культури. Музей є частиною Інституції музею Болоньї, яка керує та координує діяльність муніципальних музеїв: Археологічний Громадський музей, Середньовічний Громадський музей, Муніципальні колекції мистецтва, Музей Давіа Барджелліні, Музей промислової спадщини, Музей і бібліотека Рісорджіменто, Міжнародний музей. та музична бібліотека, MAMbo - Музей сучасного мистецтва, Музей Моранді, Casa Morandi, Villa delle Rose, Музей пам'яті Устіки.

Механіка, електромеханіка та мехатроніка

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

Спершу механіка, а потім електромеханіка та мехатроніка стали новими складовими галузі, підтримані системою середніх і малих компаній, здатних створювати висококонкурентоспроможні рішення та продукти на великому міжнародному ринку. Така трансформація стала можливою завдяки наявності місцевих інституцій - моделей технічної освіти, місцевих банків, об'єднань підприємців і виробників, планових та державних органів території - необхідних і незамінних для нового розвитку. У межах розділу можна поглибити динаміку, що лежить в основі розвитку секторів упаковки та двигунів, і спостерігати, як поширене механічне виробництво також проявляється в наявності безлічі невеликих майстерень, здатних постачати високоякісну продукцію.

Всередині печі

(Dentro a una Fornace)

Науковий проект Музею сягає своїм корінням у дослідженнях Луїджі Даль Пане, Карло Поні та Альберто Генці, потім, про довгострокову промислову ідентичність Болоньї: європейської столиці протошовкової промисловості, яка після драматичного та незворотного занепаду наприкінці вісімнадцятого століття, у наступному столітті вона створила умови для нової моделі розвитку, заснованої на навчанні та інноваціях. У цьому процесі стратегічну роль відігравала технічна підготовка через Інститут Альдіні Валеріані, школу, яка готувала покоління ремісників, техніків, майстрів, підприємців, які самі були головними героями промислового розвитку Болоньї в ХХ столітті.

Ідея музею

(L'idea di un museo)

До кінця 1970-х років бракувало досліджень, досліджень і наукових довідок про взаємозв’язок технічного училища та промислового розвитку території. Виставка «Шкільна промисловість машин від торгівлі до професіоналізму робітників» була присвячена темі (колишня кімната Borsa 1980) на замовлення муніципальної адміністрації, яка керувала Aldini Valeriani понад 150 років, і яку слід вважати відправною точкою досвіду музею. З цієї нагоди були досліджені елементи, які зробили Альдіні унікальним в італійській панорамі.

Інститут Альдіні Валеріані

(L'Istituto Aldini Valeriani)

Оцінка наукового світу та суспільний успіх виставки спонукали міську адміністрацію не витрачати цей досвід, створюючи музей-лабораторію Альдіні-Валеріані Альдіні, розташовану в Інституті Альдіні Валеріані. Метою було продовжити роботу з розповсюдження та музеографічного експериментування та сприяти інноваційній освітній діяльності, яку одразу оцінила шкільна спільнота. Були визначені нові виставкові мови, вдаючись до контамінації між традиційними інсталяціями, використанням аудіовізуальних опор, конструюванням моделей та функціонуючого обладнання. Найбільш інноваційним заходом було виготовлення великогабаритних функціонуючих моделей виробничих апаратів, які були характерними для стародавньої шовкової фабрики 14-18 ст. Його участь у національних виставках, таких як XVII Triennale di Milano, присвячених «Місце роботи. Від ручних навичок до дистанційного керування» в 1986 році, Культура машин у 1989 році на Lingotto в Мілані, Спокуси майстерності, на Римському ярмарку 1990 року

Зв'язок з економічним контекстом міста

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

Міцний зв’язок між містом і технічною підготовкою, спільна ідентичність колишніх альдінців, які одного разу закінчили навчання, відчували потребу продовжувати підтримувати зв’язки, народжені в класах; спогади дійових осіб, архівні матеріали та фотографії; нарешті вивчення історичних колекцій машин, виробничого обладнання, лабораторних приладів. Таким чином виникла точна картина технологічного шляху розвитку промисловості Болоньї та чітко продумана стратегія модернізації, яку муніципалітет реалізував через політику професійного навчання.

Народження Музею промислової спадщини

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

1 лютого 1994 року відбулося урочисте відкриття виставки «Виготовлення автоматичних машин». Історія та актуальність виробничої галузі 1920-1990 рр., яка знаменувала подальший етап розвитку музею. Культурний проект поширювався не лише на професійну підготовку, але й на його дію в економічній динаміці території та в цілому на продуктивній ідентичності Болонського району. Консолідовані музеографічні методології були поширені на найновішу динаміку індустріального суспільства, шукаючи зв’язків і відносин з компаніями, підприємцями та технічними працівниками, які були головними героями розвитку місцевого виробництва. У 1998 році, отримавши назву «Музей промислової спадщини», музей переїхав до нинішнього місця цегляної печі Галотті, яка була відремонтована, фактично подвоївши виставкову площу. Завдяки побудові міцної мережі зв’язків з індустріальним світом було створено Асоціацію друзів Музею промислової спадщини, яка сьогодні налічує понад шістдесят компаній. Асоціація є важливою оперативною підтримкою Музею, відіграючи роль зв’язку між світом виробництва та розвитку та пропагуванням цих тем.

Поточна установка

(L'Assetto Attuale)

Поточна структура музею була зміцнена прогресивними поглибленими заходами та доповненнями до колекцій, починаючи з виставки Product у Болоньї. Промислова ідентичність з п’ятивіковою історією, яка у 2000 році реорганізувала 70% виставкових площ. Активізовані численні дослідницькі шляхи породили таку кількість поглиблених виставок, час від часу присвячених автоматизації, точній механіці до біомедицини, подіям історичних компаній у цьому районі. Методологія, заснована на міждисциплінарності, використання різних джерел оповіді на основі історій головних героїв, відображена в інсталяціях, в яких машини, функціонуючі моделі, відео та ІТ-структури повертають інформацію, пропонують ідеї та запрошують вас знайти різноманітні теми. розвитку промислового району Болоньї.

Піч Галотті

(La Fornace Galotti)

Побудована в 1887 році піч Galotti «Battiferro» була на той час найбільшим цегляним заводом у Болоньї, оснащеною 16-камерною піччю Гофмана, яка працювала цілий рік з 250 працівниками. Його діяльність припинилася в 1966 році. Він є одним з найбільш значущих прикладів в Італії відновлення промислового підприємства для музейних цілей.

Реставрація печі Галотті

(Il Restauro della Fornace Galotti)

Місце розташування Музею промислової спадщини, у ньому розміщені постійні експозиції загальною площею близько 3000 м2 у печі, відреставрованій за критеріями збереження, а також у приміщеннях, що знаходяться над ними, колись використовуваних як сушарки. Приміщення для тимчасових експозицій, Архів-бібліотека та кабінети розташовані в сусідньому будинку.

Опис виставкових приміщень

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

Постійна експозиція, поділена на п’ять розділів, займає приблизно 3500 м² на трьох поверхах і шести доріжках. На першому поверсі, в печі Гофмана, зберігаються колекції наукових інструментів, моделей та механізмів, що належать Інституту Альдіні-Валеріані. Навколо печі є розділ, присвячений печі Галотті та виробництву цегли, і другий, зосереджений на секторі пакування. Другий поверх ілюструє п'ять століть досконалості болонського виробництва, від стародавнього виробництва шовку, яке використовувало складну мережу розподілу води для рушійної сили, до механічного та мехатронного виробництва двадцятого століття. Нарешті, у проміжному плані наводяться дані, інформація та приклади нових інноваційних відкриттів.

Піч Гофмана

(Il Forno Hoffmann)

На першому поверсі, у портику, що оточує піч Гофмана, окреслено історію печі Галотті і загалом промислове виробництво цегли, яке розпочалося в другій половині ХІХ століття з цього типу печі безперервного циклу. Моделі, інтерактивні станції, відео, зліпки та пов’язані з ними орнаментальні артефакти документують процеси виробництва та види продукції.

Портик доступу

(Il Portico di Accesso)

У вхідному портику є форми, датовані ранніми десятиліттями двадцятого століття, що походять від Società Laterizi di Imola (компанія Laterizi з Імоли), а також виготовлені завдяки їм декоративні теракотові артефакти: декоративні або конструктивні елементи для будівель; пантилі, черепиця та димарі для дахів і критих; вази і банки, в тому числі великі. Деякі фотографічні зображення будівель і величних палаців у Болоньї та Імолі свідчать про широке використання в минулому цих декоративних теракотових виробів.

Виробництво цегли

(La Produzione di Mattoni)

Піч Галотті «Баттіферро» розпочала виробництво в 1887 році в районі вздовж Навіле, багатому глиною відмінної якості. Завод був оснащений 16-камерною піччю Гофмана, в оригінальному проекті якої власник, Селеста Галотті, внесла деякі інноваційні зміни: на зовнішніх стінах розміщені димові отвори, конформація зводу, особливо придатна для випалу плоскої плитки; використання солом'яного паперу замість важких залізних перегородок між однією варильною камерою та іншою. Протягом року було зайнято 250 робітників. Діяльність завершилася в 1966 році.

1980-ті: Придбання муніципалітету Болоньї

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

У 1980-х роках муніципалітет Болоньї придбав будівлю та прилеглу землю у компанії Galotti, провівши таким чином складну консерваційну операцію – обмежуючись піччю – та реструктуризацію. У частині комплексу з 1997 року знаходиться Музей промислової спадщини. Деталі конструкції кільцевого тунелю печі, доступ до димової камери, установки з моделями та пояснювальними приладами на відео та на панелях дозволяють відвідувачеві зрозуміти оригінальне використання простору всередині печі та різні фази обробки, від вилучення сировини до приготування продуктів.

Секція Альдіні Валеріані

(La Sezione Aldini Valeriani)

Усередині печі Гофмана, на першому поверсі, розташовані моделі, машини, техніко-наукові інструменти з колекцій Альдіні-Валеріані, найстарішого технічного училища міста, які дозволяють пройти основними технологічними етапами промислової революції, документуючи глибокі зв’язки з індустріалізацією Болоньї в ХІХ і на початку ХХ ст. Оригінальна подорож по основних технологічних етапах промислової революції в Болоньї, яка задокументує глибокі зв’язки з її промисловим розвитком між 19-м і початком 20-го століть. Наприкінці вісімнадцятого століття в Болоньї незворотний крах шовкової фабрики відкрив глибоку кризу деіндустріалізації. Щоб відродити долю міста, деякі інтелектуали та особистості з економічного та виробничого світу намагалися запровадити інновації відповідно до місцевих та міжнародних змін. Серед них видатні Луїджі Валеріані (1758-1828), професор державної економіки в університеті Болоньї, і Джованні Альдіні (1762-1834), фізик-експериментатор Болонського університету і племінник Луїджі Гальвані. У своїх заповітах вони довірили муніципалітету Болоньї ресурси та вказівки для початку курсів технічної освіти, вважаючи це найефективнішим засобом оновлення працівників і виробничих систем до нової промислової реальності. Заклад Альдіні-Валеріані, створений муніципальною адміністрацією, проклав шлях до форм навчання, призначених для глибокої позначки сучасної індустріалізації міста. У цьому розділі виставки можна спостерігати еволюцію методології навчання закладу Альдіні-Валеріані паралельно з модернізацією міста та прогресивним економічним розвитком міста з народженням перших механічних компаній, таких як Calzoni, De Morsier, Le Officine Meccaniche (Механічні майстерні) Кастель Маджоре

Вступ

(Introduzione)

Перший розділ «Болонья води та шовку» присвячений Болонській шовковій фабрикі 14-18 століть, здатній щорічно експортувати тонни пряжі та фати. Ця перевага, заснована на високих технологіях шовковарні, виявляється за допомогою декорацій, експонатів, макетів, аудіовізуальних матеріалів, моделей функціонуючих систем; серед них — реконструйована в масштабі 1:2 Болонська шовкова фабрика — складний механічний апарат, що складається з прядильно-крутильної машини, що рухається водяним колесом, у поєднанні з намотальним.

Болонський шовковий комбінат

(Il Mulino da Seta Bolognese)

У центрі секції є робоча модель болонського шовкового комбінату в масштабі 1:2, перебудована Музеєм, щоб відновити пам’ять про цю надзвичайну машину, яка була втрачена в дев’ятнадцятому столітті. На момент максимального розвитку шовкової промисловості в Болоньї працювало понад 100 машин, що являло собою найвищу точку європейської технології до промислової революції.

Обробка шовку

(La Lavorazione della Seta)

Обробка шовку відбувалася всередині стін і всім процесом керували купці-підприємці. Переговори про закупівлю коконів проходили на нинішній площі Гальвані. На інших етапах виробничого циклу використовувалися різні методи виробництва: були фабрики для намотування ниток; заводська система на шовкових фабриках; домоткацька робота сотень жінок; кустарна майстерня для обробки виробу.

Модель Болонського шовкового комбінату

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

Модель у масштабі 1: 2 являє собою болонський шовкову фабрику, що складається з високого циліндра, в якому розташовані прядка і крутильна машина (з боків з'єднані з вертикальним касетним колесом за допомогою шпильки) і механічного намотувач. До горизонтального валу колеса підключений електродвигун, який активує модель, яка, у свою чергу, передає рух на всю шовкову фабрику. Над колесом невелика дерев'яна гірка імітує вихід каналу (chiavica), який фактично живив колесо

Система Болонських каналів

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

Паралельно з організацією шовкової фабрики в розділі показано унікальні характеристики штучної гідравлічної системи, якою місто було наділене з 12 століття. Система складалася із шлюзів (на річці Рено та потоку Савена), каналів (Ріно, Савена, Молін і Навіле) та каналізації, підземних труб, які розподіляли водопровідну мережу в багатьох районах міста. Наявність водних ресурсів у поєднанні з високими технологіями, досягнутими шовковими фабриками, дозволили місту без значних природних водних шляхів чи виходу до моря відігравати провідну роль у панорамі протоіндустрії. Європейська та велика міжнародна торгівля протягом чотирьох століть.

Навільський канал

(Il Canale Navile)

Нижче за течією системи, порт каналу та канал Navile дозволяли вантажам і пасажирам досягати По і Венеції. Ця система, удосконалена та керована протягом століть із великою передбачливістю міською владою, залишалася функціональною для потреб міста до початку двадцятого століття.

Вступ

(Introduzione)

Розділ, присвячений пакуванню, дозування та пакувальних машин із прикладами болонського виробництва 1940-1970-х років. Ці прототипи, що працюють і експонуються на першому поверсі музею, у портику печі Гофмана, об’єднані з відео та пояснювальним обладнанням. Вони документують основні інновації продуктів і процесів, які дозволили утвердити цей важливий виробничий сектор. Також на першому поверсі, у зовнішньому ганку печі, є колекція машин 1940-1960-х років (ACMA, CAM, Carle & Montanari, Corazza, Cassoli, IMA, MG2, GD, Zanasi), які відзначили народження і розвиток болонського сектору дозування, пакування та пакування продуктів. Шість з них є функціональними, з відеоматеріалами та пояснювальними пристроями, які ілюструють їх характеристики, інновації продуктів і процесів.

Болонський лідер сектору упаковки

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

Болонья вже давно є міжнародним лідером у секторі упаковки, який після Другої світової війни набув характеристик промислового району з гнучкою спеціалізацією. Машини Bolognese зарекомендували себе завдяки своїй чудовій здатності швидко та постійно реагувати на потреби клієнтів. Формування сектору відбулося в рамках більш широкого процесу промислового розвитку, який використовував присутність двох важливих механічних компаній - ACMA і SASIB - які між 1920-ми і 1930-ми роками почали виробляти широкий спектр пакувальних машин для фармацевтичного та харчового секторів. , інший експериментувати з рішеннями для пакування сигарет та їх упаковки. Широка присутність кваліфікованої та багатоцільової ремісничої діяльності (призначеної для виконання широкого спектру робіт на замовлення) та поширення механічної культури – через Технічний інститут Альдіні-Валеріані – дозволили багатьом технікам та дизайнерам у 1940-70 рр. , стати підприємцями, зробивши внесок у формування сучасного району промислової упаковки.

Вступ

(Introduzione)

Другий розділ виставки «Produced in Bologna» присвячений сучасному місту механічної та електромеханічної культури, в якому культові вироби (машина Zamboni-Troncon tortellini, 1911 р.; ACMA 713 для пакування Idrolitina, 1927 р.; мотоцикл FBM Gabbiano, 1956 р. ; Гоночний автомобіль Maserati; Конденсатори SSR Ducati Manens, 1925 р.), ведуть шляхи пізнання сучасної організації виробництва міста та його промислового району. Є такі компанії, як Calzoni, Minganti і Morara (верстати); ACMA, GD і SASIB (автомати); Carpigiani (машини для морозива); Маккаферрі (габіони); знову GD, Minarelli і Ducati (мотоцикли та двигуни); CIAP, Marzocchi і Verlicchi (шестерні, підвіски та рами); Bonfiglioli (мотор-редуктори); Marposs (системи управління); Mortara-Rangoni (медичне обладнання); Болонська комунальна газова майстерня (послуги з освітлення та опалення).

Механічна та електромеханічна промисловість

(L'Industria Meccanica ed Elettromeccanica)

Сьогодні Болонья характеризується як справжня столиця механічної та електромеханічної промисловості. Район виробників пакувальних машин і двигунів сприяє утвердженню нашого регіону на глобальному рівні щодо розвиненої індустріалізації. Аналізовані випадки/продукти спрямовані на складні системи знань, такі як організація виробничої мережі, спосіб роботи техніків і підприємців, дії інновацій та економічна система, яка їх підтримує, поширення навичок та підтвердження конкурентоспроможної якості та здатність.

Колекції

(Le Collezioni)

Колекція складається з понад 1000 одиниць композиційного характеру та походження: машин, моделей, моделей, апаратів та наукових інструментів, інтерактивних експонатів. Об’єкти були подані та доступні в базі даних на сайті IBC Emilia-Romagna.

Кабінет прикладної фізики та хімії Альдіні

(Il Gabinetto Aldini di Fisica e Chimica Applicata)

Складається з техніко-наукових приладів і моделей з кабінету прикладної фізики та хімії Альдіні (1863-1876) під керівництвом Себастьяно Завалья (1824-1876) і створений для оновлення шкільного навчання, призначеного, зокрема, для працівників місцевих виробництв, згідно з до заповіту та заповітної спадщини фізика Джованні Альдіні. Прилади документують галузі фізики: механіка, оптика, акустика, електрика; використання джерел енергії: гідравліки, пари, електроенергії; важливі технологічні застосування: освітлювальний газ, телеграф, гальванографія. Ядро складається з 362 деталей, побудованих в самому кабінеті або придбаних у важливих італійських та іноземних будівельників: Longoni, Dall'Acqua, Ginori, Pizzorno, Clair, Salleron, Secretan, Lenoir.

Колекція Джованні Алдіні

(La Collezione Giovanni Aldini)

Складений з техніко-наукових приладів болонського фізика-експериментатора Джованні Альдіні (1762-1834) виїхав із заповітом до муніципалітету Болоньї разом зі своїми доходами для проведення форм навчання з прикладної механічної та хімічної фізики. Колекція налічувала 538 об’єктів, деякі з яких були побудовані відомими механіками та фізиками того часу: Мегале, Бате, Гейзер, Гріндель, Пагані, Людовізі. Поряд з приладами для дослідів з електрики, хімії, механіки, пари та геодезії були вимірювальні прилади, моделі виробничих установок і машин, інші технічні новинки того часу. Втративши свою первісну єдність для адаптації до використання навчання, колекція Алдіні дійшла до нас значно зменшеною; на даний момент є 16 об'єктів, визнаних безперечно належними йому.

Інститути Альдіні Валеріані

(Gli Istituti Aldini Valeriani)

Складається з обладнання майстерень та лабораторного обладнання технічних шкіл, створених муніципалітетом Болоньї зі спадщиною Джованні Альдіні та Луїджі Валеріані: - Інститут мистецтв і ремесел (1878-1913) - Промислова школа (1913-1932) - Технічний інститут- Промислова (1932-1970) Типологія експонатів включає: інструменти, верстати, робочі інструменти, обладнання майстерень різної спеціалізації, демонстраційне обладнання, продане до музею після оновлення шкільного обладнання.

Болонські технічні школи

(Le Scuole Tecniche Bolognesi)

Складається з техніко-наукових приладів і моделей Болонських технічних шкіл (1844-1860), заснованих муніципалітетом Болоньї за заповітом фізика-експериментатора Джованні Альдіні (механічна фізика та хімія, прикладна до мистецтва) та економіста. Луїджі Валеріані (Малюнок, прикладний до мистецтва). Ядро з 30 збережених експонатів включає: моделі машин (млинів), двигунів (водяні колеса і турбіни), робочі інструменти (лічильники та годинникарські інструменти), компоненти передачі руху, апарати, що демонструють баланс сил, і найважливіші прості машини. У їх будівництві були задіяні переважно відомі місцеві ремісники: Амадорі, Теодорані, Веронезі, Полуцці та Officina Meccanica (механічна майстерня) Кастель Маджоре.

Район автоматичних машин

(Il Distretto della Macchina Automatica)

Колекція продуктів, виготовлених деякими субпідрядними фірмами в районі Болоньєзе, основою великих районів упаковки та автомобільної техніки. Завдяки багатьом невеликим компаніям, які можуть зробити окремі деталі або компоненти доступними для великих, які пропонують на ринку готовий продукт, вдалося розробити особливу районну модель, яка характеризує район Емілії. Музей демонструє деякі приклади, від двигунів Minarelli до рам Verlicchi, до вилок Marzocchi, до мотор-редукторів Bonfiglioli, до високоточних лічильників Marposs.

Електромедичні

(Elettromedicale)

Колекція, присвячена історії електромедичного сектору Болоньї, з особливим акцентом на підприємницькій історії родини Рангоні та виробництвах компаній, заснованих нею протягом століття. На екрані представлені електрокардіографи 1940-60-х і 1970-х років, аж до сучасних смарт-карт, які дозволяють нормальному комп’ютеру функціонувати електрокардіографом. Зображення з архівів компанії та інтерактивні експонати доповнюють та інтегрують колекцію.

Автомати

(Macchine Automatiche)

Колекція автоматичних машин для пакування, дозування та пакування основних болонського виробництва, 1920-1980-ті роки. Вони лише частково належать музею, який зберігає їх для дарування, позики чи довгострокового депозиту. Оригінальна ідентичність цих машин була провідною концепцією методології роботи, яка зазвичай прийнята в Музеї: покращення сучасної промислової ідентичності Болоньї через історичні, документальні та типологічні дослідження шляхів компанії (від головних героїв до продуктів). Таким чином музей постійно пов’язаний з територіальною економічною структурою, набуваючи ролі просування іміджу Болонського району через досконалість провідних продуктів на великих міжнародних ринках, інновації, що застосовувалися в різні епохи до продуктів і виробничих процесів, якість людські ресурси, реалізовані моделі розвитку.

Автомобільний

(Motoristica)

Колекція екземплярів мотоциклів, комплектуючих і автомобілів, які документують історію виробництва автомобілів у Болоньї в ХХ столітті. Щороку він оновлюється за рахунок ротації автомобіля з виробництва братів Мазераті.

Моделі

(I Modelli)

Моделі, багато з яких є функціональними, мають завдання ілюструвати робочі місця, машини та конструкції, зробити їх роботу та методи використання більш безпосередніми. Ця стратегія взята безпосередньо з методологій дослідження, прийнятих протягом тривалого часу в Інституті Альдіні-Валеріані, в якому були створені або придбані десятки моделей для використання студентами з сильними педагогічними намірами.

Концептуальні моделі

(Plastici)

Концептуальні моделі ілюструють продуктивну реальність міста від Середньовіччя до 19 століття, відтворюючи будівлі, складні споруди та робочі місця в масштабі, який інакше було б важко представити. Приділялася увага, зокрема, старовинній болонській шовковій фабрикі, сліди якої з часом втрачені.

Віртуальний тур

(Virtual Tour)

Віртуальний тур по музею дозволяє всім користувачам Інтернету отримати віртуальний доступ до просторів музею та дізнатися про продуктивну історію міста Болонья від пізнього середньовіччя до фабрики 4.0. Ця технологія, розроблена комунікаційною студією Veronesi Namioka, використовує інтерактивні панорамні фотографії, які можна досліджувати із зображеннями з дуже високою роздільною здатністю. Це дозволяє суб’єктивно спостерігати за об’єктами, моделями, машинами, науковими інструментами та відчувати себе зануреними в простори музею. Новий досвід дає 360-градусний огляд маршруту відвідування та оновлює покликання музею як живого, багатофункціонального та інтерактивного місця, яке відвідують професіонали, а також ентузіасти, туристи та діти. Вибір збагачення екскурсії численними відео та інтерактивними наративами переслідує декілька цілей: поглибити розглянуті проблеми, надати ідеї для освітніх проектів, залишити відвідувачам можливість згодом відновити пропозиції та теми музею.

Дивіться віртуальний тур

(Vedi il Virtual Tour)

Набережна вздовж каналу Навіл

(La Passeggiata lungo Il Canale Navile)

Навіле (Аль-Навеллі на болонському діалекті) є важливим каналом на Болонській рівнині, як з гідравлічної, так і з історичної точки зору. Вона бере початок з вод каналу Рено, продовженням якого фактично є на північ від міста. На виході з історичного центру, аж до початку ХХ століття, стояв порт Болонья, який у середні віки був одним з головних річкових портів Італії і з'єднував Болонью (тоді був оснащений значним флотом і промисловим тканини в текстильному секторі європейського калібру і значення) з Po di Primaro і морем. З цієї точки (розташованої відповідно до поточної Віа-дель-Порту) вона змінює свою назву на Canale Navile, беручи курс з півдня на північ; він перетинає Баттіферро і перетинає рівнину Болоньєзе, поки знову не входить до Рено біля Пассо-Сеньі після подорожі близько 40 км, з яких 5,3 км від шлюзу Казалеккіо до Bova di Via Lame (виїзд Порту). Він має режим, який частково визначається положеннями про перегородки шлюзів, а частково збирає метеоритні води Болоньї та частину рівнини, так що її середні звичайні витрати можна оцінити приблизно в 10 куб. в секунду, максимальні можуть досягати 100 кубометрів в секунду. Після ліквідації порту Болоньї його використовують виключно для зрошення та рекультивації, оскільки він більше не придатний для судноплавного використання. Іноді під час повені виливається в сільську місцевість

Підтримка Баттіферро

(Il Sostegno del Battiferro)

Спочатку він був побудований з дерева за проектом П’єтро Брамбіли, а потім був оброблений Віньолою в 1548 році і кілька разів змінювався. Це важлива гідравлічна система, яка дозволяла човнам, що йшли з моря, долати круті перепади висот на каналі Навіл і досягати міста. Термін «Баттіферро» відноситься до старовинної фабрики, яка використовувалася для биття заліза та міді. На правому березі – залишки рисової купи та цегляної печі, ліворуч – перша гідротермальна електростанція в Болоньї, збудована в 1901 році, і комплекс печі Галотті, нині відновлений як музей.

Проблема перекладу?

Create issue

Значення символів :
Халал
Кошерний
Алкоголь
Алерген
Вегетаріанський
Суворо вегетаріанський
дефібрилятор
БІО
Домашній
корова
Без глютену
кінь
.
Може містити заморожені продукти
Свинина

Delenate Agency не несет відповідальність за інформацію що міститься на сторінках eRESTAURANT NFC. За додатковою інформацією прохання звертатись до умов на нашому сайті www.e-restaurantnfc.com

Museo Internazionale

Необхідна додаткова інформація?

Вступ

Музей промислової спадщини

Історія Музею промислової спадщини

Шість століть історії виробництва

Ідея музею

Лабораторія Альдіні Валеріані

Народження музею

Розвиток музею

Будівля та її контекст

Піч Галотті

Реставрація печі

Експозитивні простори

Виставкові площі

Піч Гофмана

Секція Альдіні Валеріані

Болонья води і шовку

Столиця упаковки Болоньї

Болонське місто механічної культури

Історичні колекції

Машини

Моделі

Віртуальний тур

Віртуальний тур

Навільський канал

Навільський канал

Місія музею

(Missione del Museo)

Місце перебування музею

(La Sede del Museo)

Дистриб'ютор для Італії: Inno.it srl

(Il Sistema Musei Bolognesi)

Механіка, електромеханіка та мехатроніка

(Meccanica, Elettromeccanica e Meccatronica)

Всередині печі

(Dentro a una Fornace)

Ідея музею

(L'idea di un museo)

Інститут Альдіні Валеріані

(L'Istituto Aldini Valeriani)

Зв'язок з економічним контекстом міста

(Il legame con il tessuto economico cittadino)

Народження Музею промислової спадщини

(Nascita del Museo del Patrimonio Industriale)

Поточна установка

(L'Assetto Attuale)

Піч Галотті

(La Fornace Galotti)

Реставрація печі Галотті

(Il Restauro della Fornace Galotti)

Опис виставкових приміщень

(Descrizione degli Spazi Espositivi)

Піч Гофмана

(Il Forno Hoffmann)

Портик доступу

(Il Portico di Accesso)

Виробництво цегли

(La Produzione di Mattoni)

1980-ті: Придбання муніципалітету Болоньї

(Anni '80: L'acquisizione del Comune di Bologna)

Секція Альдіні Валеріані

(La Sezione Aldini Valeriani)

Вступ

(Introduzione)

Болонський шовковий комбінат

(Il Mulino da Seta Bolognese)

Обробка шовку

(La Lavorazione della Seta)

Модель Болонського шовкового комбінату

(Il Modello del Mulino da Seta Bolognese)

Система Болонських каналів

(Il Sistema dei Canali Bolognesi)

Навільський канал

(Il Canale Navile)

Вступ

(Introduzione)

Болонський лідер сектору упаковки

(Bologna Leader del Comparto Packaging)

Вступ